榮觀房產網1. 濱江豪園好不好
濱江豪園總占地面積：190,000平方米總建筑面積：680,000平方米高層住宅共50多棟，別墅共：數十棟獨立及雙拼總戶數：5000多戶容積率：2.75園林總面積：93,410平方米綠化率：48.689%建筑密度：22.99%車位數量：共3287個（室內：2921個、室外：366個），首期8棟有197個車位。
整個濱江豪園的規劃建筑面積達60余萬平方米，將擁有50多棟的高層豪宅和數十棟臨江個性化別墅，更有數萬平方米的大型超市及配套齊全的國際幼兒園。此次開盤的是濱江豪園首期8棟27至29層的高層豪宅。
其中包括57平方米的一房一廳、162平方米的四房兩廳，都達到了3.15米層高；還有達6.6米層高的264-308平方米的高層復式豪宅以及達到4.7米層高的147平方米和316平方米的頂層天際豪宅，可以滿足老、中、青等不同層次的置業需求。地標建筑，必然擁有相匹配的氣派非凡的大門建筑。
為濱江豪園所規劃的寬達30米的入口，是進入無上生活社區的通道，也是成就當地新地標的見證。而且，緊緊相連6千多平方米的會所和7千多平方米的購物廣場，為尊貴的住戶帶來一應俱全的高尚社區生活。
這種高尚生活的理念，還體現在高達5.1米的首層大堂設計上。而且，為考慮住戶的私密性及生活安全，商場的規劃上將店面入口皆外向面街。
同時，住宅社區的各個入口皆設有閘門和保安亭。小區位處如此優越的環境，房屋室內布局更是頗費用心。
南北對流窗戶布局與高達3.15米的層高，讓每戶均可以享受到清新空氣；寬大和獨特的270度轉角窗現代化設計，使各個臥室既易采光又擁有良好的景觀。寬闊的客廳露臺則更使屋內外環境融為一體。
發展商是香港上市30多年的莊士集團，聘請有140年經驗的巴馬丹拿做設計，確保是東莞、甚至是華南地區難得一見的國際級海濱都會規劃。區內首個被世界地產專家組織認證評選為“東莞最佳濱江豪宅”社區；硬件、軟件全部一流。
「廣、深、港高速鐵路」由香港西九龍站直達廣州石壁，途經深圳福田、龍華、虎門。福田至石壁段將于2010年建成，香港段將于2014年建成。
到時由沙田往返香港只需1小時。「沿江高速」起點位于廣州黃埔經濟開發區，經過東莞麻涌、洪梅、道滘、沙田、虎門、長安等鎮，終于深圳市南山區月亮灣接深港西部通道，與番莞高速相交設立互通。
是繼廣深高速后粵港的第二條南北通道。沙田段主線基礎工程已基本完工，預計今年年底可全線貫通。
「穗莞深城際輕軌」是經**批準的珠三角城際軌道交通網的主軸之一，起點為廣州地鐵魚珠站，跨東江進入東莞，沿線經麻涌、洪梅、道滘、沙田、厚街、虎門，由長安進入深圳。其中沙田站初步方案位于沙田鎮港口大道邊。
東莞莊士房地產開發有限公司（網址：.cn）更多關于濱江豪園的信息請訪問/house/*。
2. 濱江豪園好不好
濱江豪園總占地面積：190,000平方米
總建筑面積：680,000平方米
高層住宅共50多棟，別墅共：數十棟獨立及雙拼
總戶數：5000多戶
容積率：2.75
園林總面積：93,410平方米
綠化率：48.689%
建筑密度：22.99%
車位數量：共3287個（室內：2921個、室外：366個），首期8棟有197個車位。整個濱江豪園的規劃建筑面積達60余萬平方米，將擁有50多棟的高層豪宅和數十棟臨江個性化別墅，更有數萬平方米的大型超市及配套齊全的國際幼兒園。此次開盤的是濱江豪園首期8棟27至29層的高層豪宅。其中包括57平方米的一房一廳、162平方米的四房兩廳，都達到了3.15米層高；還有達6.6米層高的264-308平方米的高層復式豪宅以及達到4.7米層高的147平方米和316平方米的頂層天際豪宅，可以滿足老、中、青等不同層次的置業需求。
地標建筑，必然擁有相匹配的氣派非凡的大門建筑。為濱江豪園所規劃的寬達30米的入口，是進入無上生活社區的通道，也是成就當地新地標的見證。而且，緊緊相連6千多平方米的會所和7千多平方米的購物廣場，為尊貴的住戶帶來一應俱全的高尚社區生活。這種高尚生活的理念，還體現在高達5.1米的首層大堂設計上。而且，為考慮住戶的私密性及生活安全，商場的規劃上將店面入口皆外向面街。同時，住宅社區的各個入口皆設有閘門和保安亭。
小區位處如此優越的環境，房屋室內布局更是頗費用心。南北對流窗戶布局與高達3.15米的層高，讓每戶均可以享受到清新空氣；寬大和獨特的270度轉角窗現代化設計，使各個臥室既易采光又擁有良好的景觀。寬闊的客廳露臺則更使屋內外環境融為一體。
發展商是香港上市30多年的莊士集團，聘請有140年經驗的巴馬丹拿做設計，確保是東莞、甚至是華南地區難得一見的國際級海濱都會規劃。
區內首個被世界地產專家組織認證評選為“東莞最佳濱江豪宅”社區；硬件、軟件全部一流。
「廣、深、港高速鐵路」由香港西九龍站直達廣州石壁，途經深圳福田、龍華、虎門。福田至石壁段將于2010年建成，香港段將于2014年建成。到時由沙田往返香港只需1小時。
「沿江高速」起點位于廣州黃埔經濟開發區，經過東莞麻涌、洪梅、道滘、沙田、虎門、長安等鎮，終于深圳市南山區月亮灣接深港西部通道，與番莞高速相交設立互通。是繼廣深高速后粵港的第二條南北通道。沙田段主線基礎工程已基本完工，預計今年年底可全線貫通。
「穗莞深城際輕軌」是經**批準的珠三角城際軌道交通網的主軸之一，起點為廣州地鐵魚珠站，跨東江進入東莞，沿線經麻涌、洪梅、道滘、沙田、厚街、虎門，由長安進入深圳。其中沙田站初步方案位于沙田鎮港口大道邊。
東莞莊士房地產開發有限公司
（網址：.cn）
更多關于濱江豪園的信息請訪問/house/*
3. 我想知道在廣東是不是有一家企業叫莊士集團
香港莊士集團由莊重文博士一手創立，經過半個多世紀的發展而成。
莊士集團深信物業市場的潛在需求，于1972年進*香港地產業，開始發展住宅及工商業樓宇業務。1981年將長線投資的物業及港島繁盛地區的部分商業和高級住宅用地，經由“莊士置業”公開上市，集中經營房地產業務。
1990年集團重組，形成以上市公司為核心、擁有逾百家各類公司的莊士集團，現集團屬下的三家上市公司分別為：莊士機構國際有限公司、莊士中國投資有限公司、勤達彩印集團，資產總值超過百億港元。 莊士集團在香港投資的物業包括九龍彌敦道的莊士倫敦廣場、紅堪蕪湖街的莊士紅堪廣場、香港中環干諾道中的莊士大廈、灣仔絡克道的莊士企業大廈、灣仔摩利臣山道的莊士城市商業大廈，發展和銷售中的物業還包括：香港半山圣士提反里的莊士豪園、北角和富道的莊士維港軒、東山臺的摘星閣等等。
自大陸推行改革開放以來，莊士集團對內地的發展潛力深具信心。1988年起，大舉投資中國大陸，在廣東、四川、湖南、北京、福建等省市均有大型房地產項目運作。
目旦孩測絞爻悸詫溪超婁前莊士中國的投資項目有廣東惠陽的莊士新城、東莞沙田的莊士新都、廣州番禺的莊士大都會、福建廈門的聯邦廣場、四川成都的莊士中心、湖南長沙比利華山等。到目前為止，總土地儲備面積達數百萬平方米，已成為投資內地的大型香港房地產商之一。
目前，莊士集團除在香港發展及擁有優質商場、商廈及高尚住宅作長線投資外，還在馬來西亞投資商廈，在菲律賓發展酒店。莊士集團已發展成為一個業務遍及香港、中國大陸、東南亞等地的跨國集團公司。
4. 莊士（中國）投資有限公司經營具體業務涉及哪些
莊士是在香港嗎？
是的話 那就是
南方都市報12月26日報道（記者 何達志）繼新光城市花園、招商金山項目后，番禺又將有全新大盤。記者昨日查詢番禺區規劃發現，香港上市公司莊士集團在廣州的首個項目莊士？映蝶藍灣目前已完成規劃報建，如今正在公示，該盤占地面積共400畝。
根據規劃公示，莊士？映蝶藍灣位于石樓鎮蓮港大道地段，占地面積達266889平方米，剛好400畝，總建筑面積近45萬平方米，放在大盤云集番禺也不算小項目。同時，莊士集團在其官方網站上表示，映蝶藍灣距離往來香港的蓮花山碼頭為1公里，駕車至廣州地鐵4號線站只需3分鐘，距離蓮花山高爾夫球度假村2.5公里，同時，項目毗鄰蓮花別墅和2010亞運會場館，并擁有秀麗風景。
記者隨后了解到，莊士？映蝶藍灣的綠化率為46.7%，分三期開發，其中首期樓面面積約70000平方米，目前工程已經展開，預計提供11幢逾400套公寓產品。其中，普通單位面積介于90-185平方米，而復式單位面積為343平方米。另外，首期項目將有商業配套和會所，預計2009年建成。而第二期項目樓面面積為200000平方米，將于短期內動工。
■鏈接
莊士集團董事長是香港富商、全國*協委員莊紹綏，該集團以莊士機構國際有限公司、莊士中國投資有限公司、勤達印刷集團有限公司三家上市公司及莊士集團餐具有限公司為核心，資產總值逾70億港元，在香港、中國內地、新加坡、馬來西亞、印尼、菲律賓、中國*等地擁有一百多家公司。而主力發展內地房地產業的是莊士中國投資有限公司（0298-HK），在東莞、惠州、成都、長沙、廈門等地也有項目。番禺莊士？映蝶藍灣發展商為其子公司。