榮觀房產網1. 汽車立標有什么用
立標的用處有兩個：1。
炫耀。告訴別人這個是高級車。
這是立標的最主要功能。2.對準。
有時候立標可以幫助司機看清車頭位置，在小空間移動的時候更踏實。這個功能是額外得到的，廠家設計立標的時候就是為了炫耀并沒想對準車頭的功能。
立標的限制。隨著汽車安全標準要求的提高，立標越來越被限制，因為立標對行人威脅很大，如果發生碰撞，突出的立標加大了對行人的傷害。
捷豹的新車款就已經棄用了立標 當然原因未必是僅僅是為了保護行人，也許捷豹想改變形象。比亞迪F6看著很大比較氣派 比F3強 性價比應該不錯 不過比亞迪是新廠 可靠性沒有經過考驗。
2. 曾經代表尊貴與豪華的汽車立標,現在怎么都越來越少了
一輛有立標的汽車，在過去絕對是身份與地位的象征。
盡管這部分車主有相當一部分都不會自己駕駛車輛，但是一輛有立標的汽車絕對能吸引到別人的眼球，從而注意到從“老板位”上從容下來的車主。但是，相信也有許多朋友發現，立標正在逐漸消亡。
在我們說為什么立標會消失之前，我們不妨先來了解一下立標的發展歷程。1886年 這個年代，卡爾本茨正式發明了汽車，然而這個時代的汽車卻并沒有明確的廠商品牌，標志LOGO更是無從談起。
于是當時的歐洲人做起了和國人很喜歡做的一件事，在車上安裝自己喜歡的吉祥物、護身符，甚至*神話人物等等。1898年 在這一年，英國John Montagu爵士首次在車頭安裝了以女友為原型的雕像（飛天女神原型），這波“狗糧”對于吃瓜群眾來說非常受用，一時間眾人紛紛模仿。
但對于單身狗來說，他們安裝的并不一定是伴侶，還包括許多當時的流行元素，有的人甚至為此拆掉了原車的飾物。1912年 這年代的汽車在冬天會將酒精加入水箱中以避免結冰，但由于酒精并不穩定，經常會造成開鍋。
因此，美國BOYCE MOTO-METER公司在1912年申請了一個立標的專項，這個立標看似裝飾，實際與車頭散熱水箱蓋合為一體，可以測試水箱內水蒸氣的溫度，預防開鍋。1911年 將目光往回看一年時間，因為這一年里的2月6日，是“飛天女神”正式成為勞斯萊斯車標的日子。
這個象征著約翰蒙塔古以及艾麗諾桑頓凄美愛情的標志，就在這一年登上了勞斯萊斯的車頭，并在往后的數十年間，影響了無數的其他品牌廠商。50年代前后 這是一個立標蓬勃發展的年代。
繼“飛天女神”之后，各式經典立標紛紛涌現。比如BUICK別克的女神立徽、梅賽德斯奔馳的三叉星、三十年代時由英國DESMO為JAGUAR捷豹設計的躍豹等等。
1966年 這是立標開始消逝的開端。在這一年里，英國首先立法禁止安裝車頭立標。
其目的是為了減少在發生車輛與行人的碰撞時所產生的額外傷害。正如一開始“飛天女神”帶動的立標熱潮，英國這一立法，也紛紛帶動了其他國家的立法禁止。
至今 到如今，我們可以看到許多的立標已然消逝，甚至對于很多80、90后來說，已經不認識大部分的立標了。但是，立標的消逝絕不僅僅是因為立法禁止的原因，因為在這世界上仍然有不少國家沒有明令禁止立標，那么導致立標消逝的還有哪些原因呢？安全問題 安全問題是導致部分國家立法禁止的重要原因，同時也是立標消逝的最大原因。
舉個例子：美國另類金屬樂團NOVA EYES貝斯手Karl Whinnery就曾經在駕車時發生車禍，安全氣囊彈出的塑料方向盤就在它的手上印下了一個獨特的“紋身”。那如果是換作車頭的金屬立標呢？在發生撞擊時會產生什么樣的后果可想可知。
而且如大家所知，如今很多車企也更加注重車輛安全性，將車前的保險杠從以往的金屬換成了塑料。這并非是一種偷工減料，只不過是如同取消立標一樣，為了行人的碰撞安全罷了。
行*屬性的減弱 以往一款豪車配上立標，給人的是一種獨特的尊貴感或者行*感。但如今，富人越來越多，但世界也越來越自由，車輛帶給人們的行*屬性正在逐漸減弱。
相比之下，運動、年輕、自由已經成為了主旋律。也就因此，既會妨礙車輛空氣動力性，又不符合現代潮流的立標自然就逐漸被平面LOGO所取代。
立標安全性 這個安全性是針對立標而言的。因為對于許多車型來說，立標除了是一種豪華尊貴的象征，同時也是金錢的象征。
一輛賓利的24K純金飛天立標，市價可高達40萬元；一輛邁巴赫的車標有著接近20萬元的市場價格；至于經典的“飛天女神”，同樣有著超出25萬元的價值。加之前段時間某視頻app的錯誤引導，使得許多缺乏法律意識的人員做出了以偷車標為樂的事情，立標的“安全”自然很難得到保證。
盡管如今很多依舊使用立標的品牌廠商，都想出了應對方法，比如碰撞可自動下沉裝置；立標自動收入裝置等等。但畢竟你有張良計，我有過墻梯，對于不法分子來說，依舊是有機可乘。
再者一旦在碰撞中電子元件受損，立標沒有自動下沉，對于行人來說也是一大危害。因此，對于立標，我們不推薦，但也不反對。
所以立標不死，只會逐漸消逝。