榮觀房產網1.想在在臨浦買房子
2009年一年，臨浦房價翻了一倍多，臨浦房價將何去何從？有人說，臨浦房價會跌，那簡直是笑話加神話，癡人說夢。
種種跡象表明，臨浦房產還將暴漲，至少一倍以上，達到16000左右/平米。臨浦房產，將大有可為。
為什么說臨浦房子還漲一倍，主要還是地鐵效應。大家知道，地鐵2號線已經開工1年多，現在正在不斷向市心南路往南開工，其終點站是蜀山后吳村。
這好像對臨浦來說還沾不上邊。但大家仔細想一想。
地鐵1號線從下沙出發，途徑龍翔橋，西興到蕭山湘湖終點。其其終點都是新區，商業區和風景區。
造一個地鐵，價值不菲，當然要有重要的經濟意義，才會大筆的投入。這些地方都是人口密集或新興特區。
地鐵一號線的意義，已經不言而明朗。沿途的樓盤水漲船高。
規劃中的3號4號線，起點都是杭州蕭山市區，終點分別是江東開發區。臨江開發區和途徑瓜力，三處終點都是未來的城區，現在已經成一定規模，房價也一個勁往上彪。
現在來看看和臨浦密切相關的2號線，從三墩【大城鎮】出發，在杭州穿城而過，再穿蕭山城而過，一直往南，直到蜀山朝陽村后吳。各位朋友可以到后吳實地考察一下，這里卻是塊不毛之地，什么也沒有。
有人會說，那以后這里會建成一個個小區，到時就會成氣候。2號線已經開工，投入的目的是回報。
一塊不毛之地，要打造成成熟的住宅區，商業區，建設成一個鎮的規模，要多少年時間？再加后吳這塊地方，南面緊挨鐵路，西面不到1公里又是鐵路，東面是南門江，地域狹小，空間先天不足。2號線從城區出來，潘水有一站，這也是南城區主要聚集區【不是很大】這塊的人全部這里上車，然后徑直就到了后吳這個死胡同，這個現實嗎？后吳離臨浦僅6公里。
地鐵2號線最終只有一個目的地，那就是南片重鎮，大鎮，南片中心------臨浦。這也是臨浦棄鎮立區計劃的一個重要組成部分，同時也符合地鐵規劃邏輯。
臨浦房價拉高了一倍，當然這是偶然中的必然。有消息顯示，臨浦地鐵規劃現在還屬于國家秘密。
但在高層，這已經是公開的秘密。現在臨浦買房人主要是*府部門要員和一些消息靈通人士，占了絕大部分。
目前情勢下，臨浦地塊已經成了各開發商最后爭奪的堡壘。蜀山路南伸，將跨繞城，翻山而過，直抵臨浦。
這對臨浦會有一些推動作用，但這些不是主要作用。蕭山要么到目前止步不前，蕭山要發展，地鐵通臨浦是必然趨勢。
2.想在在臨浦買房子
2009年一年，臨浦房價翻了一倍多，臨浦房價將何去何從？有人說，臨浦房價會跌，那簡直是笑話加神話，癡人說夢。種種跡象表明，臨浦房產還將暴漲，至少一倍以上，達到16000左右/平米。臨浦房產，將大有可為。
為什么說臨浦房子還漲一倍，主要還是地鐵效應。大家知道，地鐵2號線已經開工1年多，現在正在不斷向市心南路往南開工，其終點站是蜀山后吳村。這好像對臨浦來說還沾不上邊。但大家仔細想一想。
地鐵1號線從下沙出發，途徑龍翔橋，西興到蕭山湘湖終點。其其終點都是新區，商業區和風景區。造一個地鐵，價值不菲，當然要有重要的經濟意義，才會大筆的投入。這些地方都是人口密集或新興特區。地鐵一號線的意義，已經不言而明朗。沿途的樓盤水漲船高。
規劃中的3號4號線，起點都是杭州蕭山市區，終點分別是江東開發區。臨江開發區和途徑瓜力，三處終點都是未來的城區，現在已經成一定規模，房價也一個勁往上彪。
現在來看看和臨浦密切相關的2號線，從三墩【大城鎮】出發，在杭州穿城而過，再穿蕭山城而過，一直往南，直到蜀山朝陽村后吳。各位朋友可以到后吳實地考察一下，這里卻是塊不毛之地，什么也沒有。有人會說，那以后這里會建成一個個小區，到時就會成氣候。2號線已經開工，投入的目的是回報。一塊不毛之地，要打造成成熟的住宅區，商業區，建設成一個鎮的規模，要多少年時間？再加后吳這塊地方，南面緊挨鐵路，西面不到1公里又是鐵路，東面是南門江，地域狹小，空間先天不足。2號線從城區出來，潘水有一站，這也是南城區主要聚集區【不是很大】這塊的人全部這里上車，然后徑直就到了后吳這個死胡同，這個現實嗎？
后吳離臨浦僅6公里。地鐵2號線最終只有一個目的地，那就是南片重鎮，大鎮，南片中心------臨浦。這也是臨浦棄鎮立區計劃的一個重要組成部分，同時也符合地鐵規劃邏輯。
臨浦房價拉高了一倍，當然這是偶然中的必然。有消息顯示，臨浦地鐵規劃現在還屬于國家秘密。但在高層，這已經是公開的秘密。現在臨浦買房人主要是*府部門要員和一些消息靈通人士，占了絕大部分。目前情勢下，臨浦地塊已經成了各開發商最后爭奪的堡壘。
蜀山路南伸，將跨繞城，翻山而過，直抵臨浦。這對臨浦會有一些推動作用，但這些不是主要作用。
蕭山要么到目前止步不前，蕭山要發展，地鐵通臨浦是必然趨勢。