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南昌地產產業發展前景怎樣
一、南昌目前地產現狀 2002年上半年，南昌市住宅與房地產業不僅保持著開發投資增長，市場供需兩旺的太好形勢，而且住宅小區的規模和品質也在不斷加大和提升，整個市場步入良性快速的發展軌道。
1、投資增長 今年1-5月南昌市共完成房地產開發投資56,588萬元，同比增長54.5%；新開工面積21.16萬平方米，同比增長8.5%；施工面積為126萬平方米，同比增長5.88%；竣工面積55萬平方米，同比增長34.15%。 2、供需兩旺 （1）存量房市場異常活躍。
今年1-5月份，全市存量房交易達3029件，而去年同期僅為983件；同比增長208%，存量房交易面積和交易額分別為24.8萬平方米和3.37億元，分別比去年同期增長211%和230%。其中房改房交易量為1298件，同比增長331.23%，交易面積8.5萬平方米，同比增長347.37%，交易額為10.6億元，同比增長495.51%。
(2)增量市場同步發展。存量市場的異常活躍，帶動增量市場同步發展，全年1-5月份，全市商品房銷售面積達到58萬平方米，同比增長49.48%，商品房銷售額為11.02億元，同比增長59.71%。
3、質量提高 小區品質和規模均呈飛躍式發展。花園城市建設和紅谷灘新區開發，吸引了國內知名開發企業如深圳萬科、大連萬達、上海綠地等來昌投資開發。
這些知名企業的加入給南昌房地產業帶來了先進的開發理念和成熟的經營方式，使南昌市的住宅小區，不論是品質還是規模上都有了新的飛躍。今年1-5月份，全市10萬平方米以上的住宅小區已達22個，而去年同期僅為14個，同比增長57%。
4、市場日趨成熟 過去“以房為本，人適應房”的觀念已經被淘汰，“以人為本，房應宜人”已成為市場導向。相當一部分市民的消費觀念已從“居者有其屋”轉變為“居者有佳屋”，如今市民購房已由過去只注重地段，轉向了注重戶型結構、環境、小區的配套、物業管理、甚至生態環境等等。
“以小易大”、“以舊換新”、“用明天的錢，買今天的房”按揭買房等方式及觀念已被市民普遍接受，并成為市民改善住房條件的重要途徑。 5、房價上揚 房地產市場的活躍、住宅產品品質的提升，刺激商品房價格持續攀升和空置率的下降。
截止到今年5月底，市區商品房均價由去年同期的1778元/平方米漲至1990元/平方米，漲幅達6.86%；商品房空置量由去年同期的5.8萬平方米，降至2.9萬平方米，同比下降50%。 6、隨著住房制度改革的深入以及住房分配貨幣化的逐步實施，個人購房已成住房消費的絕對主力。
統計顯示，近三年的住房消費市場，個人購房比率逐年增長，1999年為89%,2000年為92%，到2001年已達97%。 二、原因分析及*策措施 1、花園英雄城市建設和紅谷灘新區建設為南昌市房地產業提供了巨大的發展空間和廣闊的發展前景。
2、投資環境的不斷改善，極大地吸引了外來投資者，房地產業成為外商投資的熱點之一。 3、城市規模不斷擴大，城區人口逐漸增長，對住房的需求不斷提升。
4、經濟快速發展，群眾收入逐步提高，住房的購買力逐漸增強。 5、隨著住房制度改革的深化，20余萬套公有住房通過房改成為私房，但60%以上的住戶對現有住房并不滿意，不斷地賣掉舊房購買新房。
6、搞活流通，拉動需求。 房地產市場體系（需求、供給、流通）關系示意圖： 去年下半年以來，南昌市以放開搞活住房二級市場為切入點，將讓“有房人進入市場”作為目標，在搞活房地產流通上狠下功夫： （1）加大金融支持力度。
目前南昌市各大商業銀行均已開辦商品房按揭業務，80%以上的購房戶選擇按揭貸款買房：“二手房”按揭逐步推開；購房置業擔保也穩步推進。 （2）房地產中介逐漸規范，2001年市房管局與上海房地產集團旗下的“金豐投資公司”合資組建了“南昌金豐易居住宅消費服務公司”，率先推出“八項承諾”，打造放心中介，起到了良好的示范作用，并被建設部總經濟師、住宅與房地產業司司長謝家瑾稱之為“用市場化的方式來規范市場，值得推廣”。
同時，對全市房地產中介市場進行了審理資質、培訓人員、持證上崗、規范運作等清理整頓，使老百姓放心、方便、快捷、滿意地購房換房。 （3）規范管理、優化服務 2001年下半年以來，南昌市兩次大幅度降低房地產交易收費（降幅70%）和房產登記手續費（降幅80%），降低了門檻；實行了產權交易一體化、簡化了程序：在房地產交易市場實行一個窗口收件，一次受理，“一門式”服務、方便了群眾；加大宣傳力度，在報紙開辟專版，利用媒體“普及法律、宣傳*策、介紹知識、引導消費”。
這些措施，激活了有效需求，促進了有效供給，拉動了住房消費，帶動了房地產投資和土地升值，促進了南昌市房地產業的快速發展。 7、加強調控，總量控制。
在搞活流通、激活市場的同時，為了防止房地產業的過快、過熱、過量、過濫等泡沫出現，保護開發商的利益，南昌市加大了宏觀調控的力度，如對房地產開發用地一律實行公開拍賣、招標等方式出讓，同時對年度土地出讓指標定量控制，如2002年全市商品住宅計劃供地約3000畝；對房地產開發建設也實行總量控制，如今年全市房地產開發面積控制在300萬平方米左右，其中經濟適用房70萬平方米，。
關于南昌房地產行業的發展前景本人不是南昌人,但是找了個江西男朋
我是做房地產推廣策略的不知道你要具體問哪一片區？一般經濟實力可以的可以考慮青山湖紅谷灘的房價也不低了京東的白領應該可以承受至于長遠前景，個人不是非常看好=============南昌軌道交通初定4條地鐵線以及1條輕軌線。
根據規劃，未來軌道交通將如一張網，覆蓋整個南昌以及周圍的衛星鎮。軌道交通貫穿昌南、昌北根據規劃圖顯示，地鐵一號線起于南昌最南邊，途經向塘進昌南中心城，通過廣場-中山路-勝利路組成的昌南城商業中心，然后跨江進入昌北紅谷灘中央商務區，通過紅谷五路，交叉穿過豐和大道、豐和一路、豐和二路，橫穿整個中央商務區；地鐵二號線經富山、厚田、過贛江，再通過石埠、生米，貫穿整條紅谷大道，穿越紅谷灘中央商務區；地鐵三號線是環形線路，從蓮西方向開始，過青云譜區到城東青山湖區后直插昌南舊城區商業中心，跨江入紅谷灘中央商務區，繞過整個商務區再緊靠南昌大橋繞回蓮西；地鐵四號線則是從南昌贛江以南部分的最北邊開始豎穿昌南中心城區，沿贛江岸線到達最南邊。
這樣，充分利用了地鐵線聯系市內各區域到核心區，三條地鐵線路在紅谷灘CBD中心形成“雙十字”形的結構。輕軌則是在紅谷灘中心區，過紅谷二路，貫穿豐和二路。
因為這只是個初步構想，地鐵4條線的建設順序還并沒有確定。
關于南昌房地產行業的發展前景
我是做房地產推廣策略的
不知道你要具體問哪一片區？
一般經濟實力可以的可以考慮青山湖
紅谷灘的房價也不低了
京東的白領應該可以承受
至于長遠前景，個人不是非常看好
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南昌軌道交通初定4條地鐵線以及1條輕軌線。根據規劃，未來軌道交通將如一張網，覆蓋整個南昌以及周圍的衛星鎮。
軌道交通貫穿昌南、昌北
根據規劃圖顯示，地鐵一號線起于南昌最南邊，途經向塘進昌南中心城，通過廣場-中山路-勝利路組成的昌南城商業中心，然后跨江進入昌北紅谷灘中央商務區，通過紅谷五路，交叉穿過豐和大道、豐和一路、豐和二路，橫穿整個中央商務區；地鐵二號線經富山、厚田、過贛江，再通過石埠、生米，貫穿整條紅谷大道，穿越紅谷灘中央商務區；地鐵三號線是環形線路，從蓮西方向開始，過青云譜區到城東青山湖區后直插昌南舊城區商業中心，跨江入紅谷灘中央商務區，繞過整個商務區再緊靠南昌大橋繞回蓮西；地鐵四號線則是從南昌贛江以南部分的最北邊開始豎穿昌南中心城區，沿贛江岸線到達最南邊。這樣，充分利用了地鐵線聯系市內各區域到核心區，三條地鐵線路在紅谷灘CBD中心形成“雙十字”形的結構。
輕軌則是在紅谷灘中心區，過紅谷二路，貫穿豐和二路。因為這只是個初步構想，地鐵4條線的建設順序還并沒有確定。
