樓盤名稱:統建新干線
樓盤位置:解放大道與張公堤路交匯處(輕軌1號線堤角站下)
產權年限:70年
建筑類型:高層,板塔結合,
公交線路:漢黃路新榮村: 727路、230路、620路
解放大道堤角公園: 509路、3路、634路、211路、212路、新洲3路、265路、黃陂3路、592路、623路
堤邊路游湖: 509路、3路、634路、211路、212路、253路、新洲3路、265路、黃陂3路、355路、592路、623路
解放大道堤角: 3路、634路、232路、211路、212路、新洲3路、265路、黃陂3路、355路、592路、623路
其他交通方式:從漢口駕車沿解放大道往三環線方向,行駛至輕軌1號線堤角站即可。
規劃信息:其占地面積為37826平方米,容積率,綠化率35%,共5棟樓,停車位地面出租車位47個,地下停車位1070個
周邊配套:商業:中天超市、家樂福、武商量販、武商摩爾城
金融:中國人民銀行、農業銀行、興業銀行、中國郵*儲蓄銀行
學校:堤角小學、堤角中學、漢鐵高中、堤角幼兒園
醫療:商業職工醫院堤角分院、丹水池街堤角小區社區衛生站、江岸區第二人民醫院
公園:堤角公園
內部配套:小區自帶商業
(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為準。)
統建新干線怎么樣?好不好?值不值得買?
樓盤名稱:統建新干線樓盤位置:解放大道與張公堤路交匯處(輕軌1號線堤角站下)產權年限:70年建筑類型:高層,板塔結合,公交線路:漢黃路新榮村: 727路、230路、620路解放大道堤角公園: 509路、3路、634路、211路、212路、新洲3路、265路、黃陂3路、592路、623路堤邊路游湖: 509路、3路、634路、211路、212路、253路、新洲3路、265路、黃陂3路、355路、592路、623路解放大道堤角: 3路、634路、232路、211路、212路、新洲3路、265路、黃陂3路、355路、592路、623路其他交通方式:從漢口駕車沿解放大道往三環線方向,行駛至輕軌1號線堤角站即可。
規劃信息:其占地面積為37826平方米,容積率,綠化率35%,共5棟樓,停車位地面出租車位47個,地下停車位1070個周邊配套:商業:中天超市、家樂福、武商量販、武商摩爾城金融:中國人民銀行、農業銀行、興業銀行、中國郵*儲蓄銀行學校:堤角小學、堤角中學、漢鐵高中、堤角幼兒園醫療:商業職工醫院堤角分院、丹水池街堤角小區社區衛生站、江岸區第二人民醫院公園:堤角公園內部配套:小區自帶商業(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為準。
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堤角那邊適合置業嗎? 那邊統建新干線和佰昌公館這兩個大樓盤哪個更...
很多人一說堤角就覺得遠,要沒有輕軌可能根本不知道這里,其實我覺得是不完全正確的。
確實,堤角如果相對于江漢路這些地方來說,不算近,但是我覺得二七、堤角這里的各種配套什么的也已經開始逐漸成熟,這里要什么還是有什么的,而且人口基數也不小。
像之前的武昌徐東、南湖、光谷,當年不還是城中村,現在發展那么快速,數下來一個個都是武漢的地標商圈了,人家就是喜歡往這些地方去。
個人感覺堤角這邊的交通還是可圈可點的,現在的公交線路有十來二十條,通達三鎮;解放大道延長線馬上要修過來了,輕軌在門口, 21號線預計2018年開通;新榮客運站也就在旁邊,不過其實只要自己有車,到哪兒都不遠。
我家就在堤角~反正我挺為它自豪的。
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河南新野現在房價多少
私人建的單元市內均價1300到1700;高層均價2700;城北希爾頓和一品均價2500;住宅的價格一般是7*12的均價40萬;12*12的好位置都自己開發成7*12了,壞位置的,當然就很便宜了,均價40萬,說它壞位置并非位置偏主要是指街道太窄,一般都是3米內,不能過車。
我剛在麗晶對面的毛巾被單廠家屬院內買了個12*12的獨院,12萬,這樣的房子都是8幾年的,沒什么公共設施,主要是離衛校近。
本來談了個衛校家屬院的,但衛校的家屬院要自己開發,所以這家伙又不賣了。
總之,現在新野房價太高,南陽也才3千多,學區房4500左右,而且新野好位置的都是自己留著養老的,或者就是開發了,只有些全家遷走的這樣的房子了,但得遇啊,而且,新野也太小了,真的好位置的,就算全家遷走,也會被親戚買走的。
所以市面上想找個好位置好價位的,太難了
日本新干線票價為何很貴?
1、日本山地多,加上人工費貴,收買用地成本也高。
總的來說建設成本特別是新干線這樣的高等級鐵路肯定比歐洲高,運營成本也降不下來。
2、而且日本新干線技術還沒有打出國門,所以產量也就那樣,比起歐洲大規模利用又要吃虧一點。
不過,JR也有各種折扣,超過601公里的減10%,往返折扣,學生老人折扣等等。
3、日本高鐵乘坐費用雖然相當高,但是在日本這樣的高收入國家里,乘坐500公里的新干線支出1000元人民幣,只相當于普通公司職員一天的收入,所以普通日本民眾并沒有因此感到昂貴。
4、建1公里的新干線需要付出162億日元(約合人民幣10億元),這還只是軌道與列車的建造費用,加上其他的維護就更貴了,所以日本高鐵的價格才會居高不下。
三四線房價繼續暴跌下如何買房
近期,從各方渠道反映看,一二線房價開始高燒,而三四線繼續暴跌。
原有的沒賣出多少,新房又一批批地建出來。
庫存繼續增多,高達7億多平方。
如果一個人住7平小房間的話,這可以容納1億人住。
不少三四線房地產商因此開始降低價格,或者變相降價以期去庫存。
三四線房價開始進入近幾年的最低谷。
低價格誠然可以吸引購房者,如果只是看中低價格不對住房環境做了解,后期的居住成本將會影響生活質量。
已經在開發新區購房的王芳很郁悶,面對即將入住的新房她開心不起來,原來她買的是一個新區項目,樓盤銷售價格較低,購房心切她很快辦完了按揭貸款,隨著辦理入住通知單煩惱接踵而至,由于地處新區交通不便,工作單位與家的往返時間就要耗費近一個半小時。
不僅如此,周邊沒有超市、醫院、學校等基本生活配套,雖然開發商承諾,五年內將會建成相應配套設施,可是這五年要怎么生活?業內人士提醒:購房是一項大額消費,不要“一俊遮百丑”,在購房環節上要一票否決,因為任何一個缺憾都可能導致生活成本的提高。
限購令的出臺讓越來越多的剛需消費者產生一步到位的購房想法,大戶型應運而生。
據天道市場調研數據顯示:大戶型銷售數據呈逐月上升的趨勢。
另據一家房產公司負責人透露,限購令出臺后,部分房產公司修改了原有的建筑計劃。
記者近期走訪了幾家售樓中心,開發區一售樓中心工作人員介紹說,大戶型對一步到位的購房者很有吸引力,這也是大戶型最近銷售較好的原因之一。
專家提醒:追求一步到位的確不會觸動限購的底線,但是大戶型代表著高總價,這對于剛剛工作的購房者來說無疑是巨大的經濟負擔,只有根據自身經濟狀況選擇合適的戶型才能擁有高質量的生活水平。
今年房地產市場消費者觀望情緒濃厚,為提高銷量房企采取低開的銷售策略吸引消費者的關注。
但是購買住房價格只是一方面,更多的則是對產品本身價值的考量,確實需要的,宜居的,再買。
這需要房企與消費者認真思考。
(以上回答發布于2016-03-16,當前相關購房*策請以實際為準)搜狐焦點網,為您提供房產信息,房產樓盤詳情、買房流程、業主論壇、家居裝修等全面內容信息
村委建的統建樓能不能買?現在深圳的商品房價節節高漲,在深圳...
以當前《中華人民共和國土地管理法》村委會所建房屋只能向本村村民買賣,所謂小產權房就指這類房。
國家目前對小產權房沒有明確處理意見,這也就是小產權房便宜的原因,將來不排除合法化的可能,向你提到的小區配套一應俱全,價錢合適,可以考慮購買。
擴展資料: 統建房是指1973年——1986年期間,由國家計委、國家建委、財*部投資、撥款,組織統一建設、管理的,按國家投資指標(包括“三材”指標)劃撥,使用的住房。
指*府為解決本地城鎮居民的住房困難,專門修建的用于解決特別困難戶的擁擠住房問題的住房。
一般由國有單位出面組織并提供自有的國有劃撥土地用作建房用地,國家予以減免部分稅費,由參加集資的職工部分或全額出資建設,房屋建成后歸職工所有,不對外出售。
產權也可以歸單位和職工共有,在持續一段時間后過渡為職工個人所有。
屬于經濟適用房的一種。
是指改變住房建設由國家和單位全包的制度,實行*府、單位、個人三者共同承擔,通過籌集資金,進行住房建設的一種辦法。
職工個人可按房價全額或部分出資,*府及相關部門在用地、信貸、建材供應、稅費等方面給予部分減免。
參考資料:百度百科-統建房...
2016襄陽房價暴跌
遵義房價大概1800-2500的樣子(中心城區紅花崗區 匯川區兩個城區),郊區價格也起來了目前比較貴的樓盤主要在老城(遵義會議會址地區)價格高的可以到4000-5000,匯川區澳門路一直到市*府片區現在價格都比較貴了也要到3000了。
傳統中心城區如丁字口,中華路新樓盤幾乎沒有,要買只有買二手的了。
萬里路片區算市中心了,以前靠湘江河片區的舊房都推了,建靠河新樓盤。
現在遵義最火的樓盤是桃溪河畔和*府小區那邊的價格前者是3500左右~~后者是3700左右~~~因為現在要的都是小區~~安全點~~有機會你可以去看看 ~~~現在要買的話~~我建議在遵義到南白或者遵義到新蒲之間買~~那樣升值空間大~~
伊寧市房價是否會崩盤,樓市過度開發,特別是統建房開工后,如此大...
目前形勢看,沒有崩盤現象,統建房雖說建的多,但*府不作為,已經好幾年了,還沒交工,并且統建房位置偏遠,很多人都不愿意買,目前開發區,新市*的房價一直呈緩慢上漲勢頭,從最近開盤的房產來看,購房的人還是比較多,特別是周邊縣城的農民買房的很多,房產巨頭恒大、綠城在伊犁河開發的小區,提升了伊犁住房品質,價格很高,今后伊犁的房產發展可能就是高品質住房,再加上目前伊寧市土地價格每年都在上漲,目前一畝地都150萬左右,開發商不可能賠錢賣,所以價格下降的可能性不大,還會呈緩慢上漲!
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