榮觀房產網車胎如何保養?
1.輪胎打氣要適中，充氣過足易爆胎，氣不足又會使輪胎折裂，造成車胎提前報廢。 2.不能招自行車放在烈日下限曬或用水浸，否則輪胎容易老化變質。 3.車胎勿接近鹽、酸、堿和油，給自行車零件加潤滑油時，注意不要滴在輪胎上，否則會造成輪胎變質。 4.輪胎使用一段時間后，最好將前、后車外胎調換一下，并且車胎左右換向裝，這樣可以使外胎受力均勻，延長其使用壽命。
汽車輪胎該怎么保養
你好，輪胎保養需要做的是，胎壓監測，輪胎表面查看是否有破損等，花紋是否明顯，再就是輪胎鋼圈與汽車輪轂接觸面打上黃油，防止因為生銹自己拆胎不便，，其他的就沒有什么了，
汽車輪胎怎么保養 10條你知道幾條
俗話說：千里之行，始于足下，輪胎就是汽車的“腳”，下面小編就和你說說輪胎的一些注意事項和保養哈！
1. 保證充氣壓力
冬季氣溫低，根據熱脹冷縮的原理，冬季車主應該適當增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗。但與此同時，如果在路面結冰打滑的情況下，輪胎的充氣壓力過高會影響輪胎的抓地力。一般情況下，在寒冷的冬季，我們推薦使用比標準高10%—15%的充氣壓力，但不能超過產品手冊規定的最大充氣壓力。另外，在寒冷的冬季，車主要經常檢查輪胎的充氣壓力，當輪胎的充氣壓力不足時，應及時給予補充。
2. 控制行駛速度
在寒冷的冬季，如果是停車后重新啟動，由于輪胎較為僵硬，必須在啟動后以較低的速度行駛一段時間，才能按普通速度行駛。當然，冬天安全行駛最重要的是控制行駛速度。特別是在高速公路駕駛時，要注意控制車速，切勿急加速、急剎車，這樣才能確保安全，才能在寒冷的季節里，有效地保護愛車和輪胎，從而規避交通事故的發生。
3. 加強防護清潔
在寒冷的冬季駕車前、后都要特別注重輪胎的清潔。駕車前，要檢查輪胎花紋溝里是否被冰雪覆蓋，如果是，則要清理干凈。如果夾在花紋溝里的冰很硬，則不能強行撬挖，也不能往輪胎表面澆燙水。用常溫水澆輪胎花紋的表面即可，然后啟動愛車，低速行駛一段時間后再按普通速度行駛。駕車后，要檢查輪胎花紋溝里是否夾有石頭、鐵塊或釘子等硬物，如果有，要馬上清理干凈。
4. 關注磨耗標記
新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大。那些磨損很厲害的輪胎，即使是冬季輪胎，也無法在冰雪路面上發揮作用。因此，輪胎要根據磨損情況及時更換。所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標記，凡是有磨耗標記的地方都有一個小凸臺，這個凸臺稱為“胎面磨耗標記”，凸臺旁邊有“胎面磨耗標記” 的英文縮寫“TWI”。在正常使用的前提下，輪胎磨損達到這個凸起的地方就說明需要更換輪胎了。
5. 胎壓不可太高
在夏季很多車主都會注意輪胎氣壓以避免發生爆胎，其實冬天也應該關注胎壓。但需要注意的是輪胎氣壓會隨溫度的變化而改變，冬天測胎壓時應在車子跑過一段時間待輪胎冷卻時測量，并且最好在室溫狀態下進行。冬天可以適當地增加點胎壓（控制在規定的范圍內）。因為受熱脹冷縮的影響，冬天輪胎氣壓也會降低，若不適當地增加胎壓，不僅會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損，但也應避免胎壓過高影響抓地力，對汽車的操控特別是制動性產生影響，不過南方柔弱的妹紙一枚我估計這些跟你說也白說，干脆找個干汽修的男朋友吧除了你身上永遠有一股機油味兒以外你還能學會不少汽車方面的知識。
6. 要經常清除胎紋內雜物
如果胎紋內出現雜物在開車的時候就會有顛簸的感覺，而且對于輪胎的傷害也是很大的，尤其是在跑高速的時候更是要仔細清理干凈再上路，高速公路上爆胎可不是鬧著玩的，分分鐘能讓你香消玉殞。
7. 養成良好駕駛習慣
駕駛習慣這個東西這是直接與車主有關的因素，起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下路沿和停車時輪胎刮蹭障礙物等都會導致輪胎的嚴重磨損，養成良好的駕駛習慣才是保養輪胎最為直接且有效的方法啊。
8. 正確磨損才正常
有人覺得開車感覺不對就開始在原地打方向，這可是個壞習慣呀！在原地打方向更容易磨損集中在同一個接觸面上，這可就是局部嚴重磨損。咱要想避免這個咱就在輪胎滾動時打方向，全方面的均勻磨損才算正常的，尤其是不能偏磨損，或者吃胎，一旦發現就要去做四輪定位，要不輪胎很快就報廢了。
9. 路肩和坑洞要預防
我見到有些車主的停車方式比較霸氣，就是喜歡讓車騎上路肩停放。其實在車輛騎上路肩的過程中，輪胎會受到擠壓，這樣可是容易導致輪胎側面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包。
還有就是路面的坑洞也要避開。當輪胎碾過坑洞時，輪胎也就會受到擠壓。坑洞越大、車速越高，輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會導致輪胎出現鼓包。
當然也不是不能，只要不長時間騎在路肩，或者經常走攔路，都不會造成嚴重影響。當然胎壁越厚，防沖擊和減震效果越好~
10. 靠邊停車不蹭壁
有時候蹭胎壁是在車輛靠邊時無意中造成的，估計是開小差沒注意吧~其實輪胎側面屬于輪胎的薄弱部位，磨損嚴重的話也會造成輪胎鼓包，那可就容易爆胎了，所以呀~咱在靠邊停車的時候，多多留心車輛與路肩的距離，避免蹭胎壁。最重要的是別磨破或者扎到什么東西，這樣都會給爆胎增加可能，稍微遠離一點路邊不是很容易嘛，停車一不用那么到位嘛！而且輪轂也難免不受損。
總的說呢，輪胎對于汽車安全相當重要，大家可要多多花心思花輪胎養護和檢查方面。可千萬別只顧著在輪胎上省錢，咱的生命安全呀可不能掉以輕心。實在不能用了，咱還是換吧，哪怕換個硬一點耐磨的呢~
輪胎應該怎么保養
輪胎保養得方法：
1.輪胎氣壓檢查必須每月進行：
輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。輪胎專家建議我們一個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。
輪胎氣壓檢查必須在輪胎處于冷卻狀態下進行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監控系統（TPMS）檢查胎壓。車輛說明書上會列明車輛各種負載狀態下的標準胎壓。同時，該參數也會在駕駛員車門邊的標簽上列明。
輪胎的標準胎壓約為2.2~2.6bar，過高的胎壓易增加輪胎的磨損，還可能造成爆胎，而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。一般來說夏季胎壓可稍低一點，冬季可以稍高一點。
2.時刻注意輪胎的磨損標記：
輪胎的磨損標記位于輪胎各條主排水槽內，是一個截面為梯形的橡膠凸臺。當輪胎花紋磨損至與磨損標記齊平時，必須把輪胎更換掉。在雨季里，為了防止車輛在積水路面打滑，輪胎花紋深度必須保持在3mm以上。
3.輪胎也有保質期：
輪胎是橡膠制品，所以也會出現橡膠老化的現象。輪胎橡膠的保質期一般為4-5年。輪胎橡膠在保質期后便會加速老化導致輪胎性能下降。
如“9MCR0810”是輪胎生產日期代碼。其中，最后4位“0810”表示這條輪胎是“10”年第“8”周生產的產品。
4.重視四輪換位：
如果車輛在行駛中出現了跑偏、方向盤發沉以及輪胎單側磨損等問題，這些現象都是在提醒車主需立即對車輛進行四輪定位調整了。車輛因打方向盤的緣故，前輪磨損速度比后輪快，為延長輪胎的使用壽命，定期進行輪胎換位，這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議，前輪驅動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。
5.不是所有的輪胎損壞都能通過補胎修復：
不是所有的輪胎損壞都能進行修補。下面幾種情況我們必須更換新的輪胎：
1.胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm。
2.胎肩或胎側扎釘、開裂或漏氣。
3.使用胎側加強技術的防爆胎扎釘漏氣后低胎壓行駛了一定里程。
4.普通輪胎扎釘漏氣接近零胎壓行駛了一定里程。
總結：
俗話說“輪胎三分養、五分用、二分看安裝”，實際上輪胎的使用壽命除了磨損狀況和行駛里程以外，還受到如氣候條件、路面狀況、車輛技術狀況等其他因素的影響，因此車主需多檢查愛車的輪胎。同時提醒廣大車主，修補過的輪胎更要小心，需多加檢查。
汽車輪胎平時需要怎么保養呢?
汽車輪胎的日常保養：
1.日常胎壓檢查，輪胎氣壓不宜過高或過低，因為胎壓過高在高速運轉下可能因無法承受過度的膨脹壓力而發生爆胎危險，胎壓過低在行駛過程中因路面的不平造成輪胎的過度伸縮，使輪胎長期處于疲勞期，加速輪胎老化，所以應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓，包括備胎氣壓。
2.胎壓檢測可以隨車攜帶胎壓計，檢測時須在輪胎常溫的狀態下測量
3.定期做輪胎換位，就是把前后輪胎做交叉換位，（左前-右后，右前-左后）因為轎車一般為前輪驅動，那么作為驅動輪，它的輪胎磨損是比被動輪要嚴重的，又因為前輪是轉向輪，在滾動摩擦的基礎上又增加了滑動摩擦，這就使汽車的前輪要比后輪磨損嚴重，定期做輪胎換位，可以使汽車4個輪胎磨損均勻，又可以使前輪（轉向驅動輪）與地面有較好的摩擦力，從而避免了前輪打滑，確保行車安全。
4.定期做平衡檢查 定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性。
5.不同規格的輪胎不能混裝子午線輪胎和斜交輪胎的側向力不同，如果將兩種不同的輪胎同時裝在同一軸上，就會造成轉向過度或不足，或容易造成側滑。
6.適時更換 建議輪胎的使用壽命是4萬公里左右，如果路面狀況非常好的行駛環境，可以延長到6萬公里，如果行駛里程較少，但使用時間超過兩年同樣建議更換。
轉載請注明出處榮觀房產網 » 輪胎保養規范文件,車胎如何保養?