榮觀房產網1.武漢陽邏最新房價
先談點總體形勢。
先不說國五條和二手房的*策。中國人均1.02套住房，告別總量短缺時代。
陽邏的房事有中國當前的共同之處，也有它的個性。陽邏那就更不缺房。
先說人口。陽邏包括陽邏街和陽邏開發區兩個部分。
陽邏街下轄14個社區，人口達13萬余人；陽邏開發區下轄8個社區，常住人口6.6萬。加上流動人口、武生院的2萬在校學生，也就20多萬人。
再說房源。保利圓夢城1.5萬戶5萬人；中央花園城5000戶1.5萬人；常陽東駿國際城2900戶1萬人；香榭花都1萬人，欣隆湖濱半島1萬人。
再加上紅嶺小區、半山逸品等幾個樓盤，新洲一中周圍大盤云集，足以供應10多萬人居住。如果把前二十盤加進去，陽邏這點人全裝進去都不是問題。
再加上相應數量更多的小樓盤，小產權，自住房。你就知道有多空。
客觀的說，目前已經建的住房足可供應50萬人口，還不含未建的。入住和亮燈就能反映這個問題。
很多老的小區，入住20%就很好的啦。再談外部交通。
江北快速通道從2008年擬建的消息傳開，開建的消息一改再改。4年過去了，而江北快速通道這條長達27公里的道路僅有1.2公里正式動工，遲遲不見大動作。
個人預測，江北快速通道 2016年底能通就是萬幸。至于輕軌，未來通估計是一定會通，到不會在2018年前。
黃陂的能再2015前通就不錯啦。陽邏還有一個弊端，是環境的污染。
電廠，亞東，中東。電廠的幾大煙囪是大家都忽視不了的。
還有柴泊湖的污染，陽邏人深受其害， 附近的幾個小區更是首當其沖。我估計靠近湖邊的好風景估計以后被氣味熏的更多。
到2020年，城區達54平方公里，人口45萬，成為現代港口貿易和工業新城。遠景為60萬人，相當于一個中等城市。
陽邏的住房取決于經濟的發展，帶動就業人口。還有城鎮化建設。
陽邏房價五年內不會有大的變動。巨大的存量壓力和經濟放緩是誰也沒法忽視的。
二手房不能落戶武漢，還有受新*策影響。投資獲益效果不是太佳。
如果不計劃長期持有，可盡快轉出。或者選擇商鋪，辦公類型投資。
如果壓力大，可以考慮租房。陽邏房價不會出現大的變化。
考慮自住，根據經濟情況可以隨時考慮。但二手比新房便宜，那是必然。
2.武漢陽邏最新房價
先談點總體形勢。先不說國五條和二手房的*策。中國人均1.02套住房，告別總量短缺時代。
陽邏的房事有中國當前的共同之處，也有它的個性。
陽邏那就更不缺房。
先說人口。陽邏包括陽邏街和陽邏開發區兩個部分。陽邏街下轄14個社區，人口達13萬余人；陽邏開發區下轄8個社區，常住人口6.6萬。加上流動人口、武生院的2萬在校學生，也就20多萬人。
再說房源。保利圓夢城1.5萬戶5萬人；中央花園城5000戶1.5萬人；常陽東駿國際城2900戶1萬人；香榭花都1萬人，欣隆湖濱半島1萬人。再加上紅嶺小區、半山逸品等幾個樓盤，新洲一中周圍大盤云集，足以供應10多萬人居住。
如果把前二十盤加進去，陽邏這點人全裝進去都不是問題。
再加上相應數量更多的小樓盤，小產權，自住房。你就知道有多空。客觀的說，目前已經建的住房足可供應50萬人口，還不含未建的。
入住和亮燈就能反映這個問題。很多老的小區，入住20%就很好的啦。
再談外部交通。江北快速通道從2008年擬建的消息傳開，開建的消息一改再改。4年過去了，而江北快速通道這條長達27公里的道路僅有1.2公里正式動工，遲遲不見大動作。
個人預測，江北快速通道 2016年底能通就是萬幸。
至于輕軌，未來通估計是一定會通，到不會在2018年前。黃陂的能再2015前通就不錯啦。
陽邏還有一個弊端，是環境的污染。電廠，亞東，中東。電廠的幾大煙囪是大家都忽視不了的。還有柴泊湖的污染，陽邏人深受其害， 附近的幾個小區更是首當其沖。我估計靠近湖邊的好風景估計以后被氣味熏的更多。
到2020年，城區達54平方公里，人口45萬，成為現代港口貿易和工業新城。遠景為60萬人，相當于一個中等城市。陽邏的住房取決于經濟的發展，帶動就業人口。還有城鎮化建設。
陽邏房價五年內不會有大的變動。巨大的存量壓力和經濟放緩是誰也沒法忽視的。
二手房不能落戶武漢，還有受新*策影響。投資獲益效果不是太佳。如果不計劃長期持有，可盡快轉出。或者選擇商鋪，辦公類型投資。
如果壓力大，可以考慮租房。陽邏房價不會出現大的變化。考慮自住，根據經濟情況可以隨時考慮。但二手比新房便宜，那是必然。