1. 云南省保山市人文調查報告
梁金山
1903年赴緬經商。1931年9月18日,日本帝國主義突然發動對東北的武裝侵略。國難當頭,梁金山先生積極投身抗日運動,領導旅緬華僑開展抵制日貨的斗爭。1935年,在怒江--東方大峽谷修建了中國最早的鋼索吊橋——惠通橋。 1937年7月7日“盧溝橋事變”。梁金山先生在緬甸組織領導了“緬甸華僑抗敵后援會”和“中華民國緬甸救國聯合會”宣傳抗日。將80輛汽車和1架飛機捐獻給抗戰,并堅持每月捐100盾盧比直至抗戰勝利。當時國民**派給云南省的救國公債,他一個人就購買了一半還多。為了拯救祖國,為了中華民族的獨立,梁金山先生傾家散財,辛勞奔波,被國民**授予“模范*員”的稱號。在緬甸實業道路中,被英國副首相大加贊賞地道:"梁先生有先見之明,不愧為人中俊杰,僑領楷模。" 英國女王親自在白金漢宮召見這位華人實業家,稱贊他"毅力感天,智慧通神,預見成真。"獎賞他藍光熠熠的左輪手槍一對,嶄新的獵槍一支,大銀刀一把。解放后被選為1-3屆全國人大代表,享有很高威望。
人物生平
梁金山,1884年出生于云南保山市。1903年赴緬甸經商。經過努力,梁金山成為緬甸華僑中的巨富。加之他性格豪爽,為社會各階層人士稱譽,遂成為緬甸有聲望的華僑領袖。英國女王對梁金山的遠見卓識也十分佩服,曾在白金漢宮召見他,稱贊他“毅力感天,智慧通神,預見成真。”獎賞他左輪手槍一對,獵槍一支,大銀刀一把。九·一八事變后,國難當頭,梁金山積極投身抗日救亡運動,領導旅緬華僑開展抵制日貨的斗爭。為連接怒江東西岸的保山和龍陵,必須在怒江上修筑橋梁。當時估計需要30余萬盧比,而*府只拿得出10萬左右。為籌集修橋經費,梁金山把兩個商號和一個公司降價出賣,聘請美國工程師設計大橋,而后趕修臘戌至南坎的公路,又將建橋器材用火車由仰光運到臘戌,用汽車將龐大的鐵件、粗長的銅纜和重型機械運至南坎,再組織騾馬硬拉強拽弄到怒江邊的建橋工地。在梁金山全力支持下,一座全長123米,寬6米的銅纜吊橋——惠通橋建成了,成為中國抗戰生命線——滇緬公路上的重要橋梁。1942年,為阻止日*進犯,惠通橋被炸斷。聽到這個消息,梁金山老淚縱橫,但他深明大義,說:“現在不得已炸斷了,我相信,抗戰勝利,惠通橋是要修復的。”1944年,隨著滇西大反攻的勝利,惠通橋果然重新修復,再次擔負起抗戰運輸大動脈的重任。
身為緬甸華僑總會會長的梁金山組織領導了“緬甸華僑抗敵后援敵后援會”和“中華民國緬甸救國聯合會”,宣傳抗日。在上海保衛戰中,梁金山捐助蔡廷鍇將*部白銀4000兩,七七盧溝橋事變后,他捐給保衛古北口宋哲元將*所帶領的部隊白銀5000兩,又捐卡車80輛、飛機一架給國家,并堅持每月捐100盾盧比直至抗戰勝利。當時國民*府分派給云南的救國公債,他一個人就購買了一半還多。1942年,日*大舉南侵,緬甸告急。梁金山無償動用自己公司的120輛卡車,并雇用了80輛其它公司的車輛,晝夜搶運積壓在仰光的10萬噸國際援華物資。為了支援抗戰,挽救國家危亡,梁金山傾家散財,辛勞奔波。日*得知梁金山積極抗日,又是華僑領袖,把他列為捕獲對象,妄圖利用他的聲望和資產征服緬甸,進攻云南。于是,梁金山舍棄在緬甸辛苦經營了幾十年的全部家產,星夜兼程回到祖國。
新中國成立后,梁金山歷任全國僑聯委員會、云南省僑聯主席等職,曾當選第一、二、三屆全國人大代表。1977年8月,93歲的梁金山在家鄉——保山蒲縹方家寨去世。
居址
梁金山故居和梁金山墓都在保山市隆陽區蒲縹鎮方家寨村。梁金山故居共有民居三院,占地面積4165平方米。每院有二層樓四幢,每幢三間,院內天井用石板鑲砌。梁金山墓在蒲縹鎮方家寨村旁,為長方形圍石封土墓,墓長2米,寬1.2米,高1.5米。1988年公布為保山市文物保護單位。