榮觀房產網1.現在滄州的房價多少啊 新房或者二手房
新房（全是高層）
運河區高層最高4900左右，最低也得4300
新華區差價比運河區低3、4百元每平方（荷花池鼓樓上城除外）
（停車位一般10萬左右）
二手房
六層高的樓房（10年前）的 2\3樓大概在4300左右，其它層4000左右
10年內的4300----4800左右
因為車位便宜，所以房價比高層低不到哪去
二手高層比新的有過之無不及
總之西邊貴，東邊便宜。舊的賤點，新的傻貴。二手房房貴的，車位便宜。新房便宜的車位貴。背著抱著一般沉。
希望對你有幫助
2.滄州房價一年漲近千元 高鐵會再次抬高房價
8月4日央視財經頻道《樓市新觀察》節目對滄州房價是否被高鐵抬高進行了報道。
該報道指出在過去的一年中，滄州房價上漲了近千元，在前五個月滄州市市區的新建商品房住宅預售平均價格已漲至4316元/㎡，同比增長18.5%，雖遠遠低于京滬等地的滄州房價，當相對于滄州市年城市人均可支配收入的16000元而言，價格依然偏高。 滄州房地產企業普遍認為京滬高鐵的開通將給滄州樓市帶來巨大的發展空間。
高鐵概念也已成為滄州樓市炒作的新由頭之一，但是單純因為高鐵概念購房的人少之又少。這使得高鐵的影響尚未在滄州樓市上具體顯現出來。
但隨著高鐵的開通，滄州的發展，這種影響肯定會得以體現。 滄州作為一個三線城市，其房價為何會受央視重視？這除去在近段時間房價、房產是大眾十分關心的一個話題之外，還和隨著高鐵的開通，滄州的地位有所提高分不開。
這也在某種程度上表明，高鐵對滄州的影響是很大的。可是這種影響到底有多大，是好還是壞，誰也無法預料，正如在《樓市新觀察》節目中，一滄州市民說的那樣“就是高鐵的開通，我覺得對滄州這樣的城市而言，到目前很多人都覺得這肯定是個機會，但是這個前景到底在哪，大家誰也沒看到。”