1.2018惠州房價即將暴跌
你想多了,惠州房價會跌。目前惠州會開通兩條地鐵
深圳地鐵14號線惠州段 增設終點站新橋站
深圳地鐵14號線惠州段延長至11公里,規劃有5個站點,分別為白云,草洋、開城(與1號線交會)、惠州南站和新橋;并且將通往大亞灣長約6公里的深圳地鐵16號線惠州段納入近期線網規劃方案。
圳地鐵16號線惠州段走向
深圳16號線起訖點分別為深圳大運站和田心站,深圳田心站緊鄰惠州市大亞灣黃草嶺片區。惠州市對接線路從黃草嶺片區,往北經過大亞灣中心區,規劃擬走龍海三路、石化大道、龍海二路等。具體線站位方案將在軌道建設規劃及后續工程可行性研究等階段逐層細化確定。未來,深圳地鐵16號線在也將成為惠州地鐵交通線接駁干線。
2.惠州房價會跌嗎
去年6272元 今年會是多少
據市房產管理局交易中心統計公布的數據顯示,2011年惠城區、仲愷高新區一手商品住宅平均預售價格6272元∕平方米。筆者通過統計數據發現,去年全年房價升降軌跡呈現出倒U型,年頭年末價格較低,6~8月份房價上漲最快。雖然6272元∕平方米這一數據讓眾人感嘆“房價終于降了”,但與往年相比,本地房價仍然居于高位,2010年惠城區、仲愷高新區一手商品房平均預售價格是5725元∕平方米,而2009年是4743元∕平方米。
今年房價會繼續下降還是觸底反彈?顯然,由于各種因素錯綜復雜,各因素變數又大,這一答案并不容易得出。從總體上看來,去年樓市喜憂并存,無論對于開發商還是購房者都是如此,6272只是一個數字,這一數字隨時都會變。從目前情況看,它在今年降低的可能性較大。
今年惠州房價會繼續下降還是觸底反彈?
經過最近幾個月樓市的蕭條,人們不難發現,無論是全國一線城市的北京、上海、深圳,還是二三線的武漢、中山、惠州,都逃不過國家宏觀調控*策的掌心。在惠州,經過了將近半年的交易低迷期,市場已經形成了最近幾年罕見的庫存量,僅惠城區、仲愷高新區可預期的待售產品數量已經超過了8萬套。更加可怕的是,大量產品上市的序幕剛剛拉開,而觀望仍然深不見底。不難預見,開發商如果不采取有效的促銷方式,今年將會繼續面臨“粥多僧少”的尷尬。
從市面情況可以看出,今年本地樓市“基礎”較差。近期,樓市持續冰凍,不少在售項目在農歷新年到來之際草草收場。沒有驕人的銷售業績,短期看不到可以分的紅利,春節后開發商將會面臨共同的目標——如何打破觀望,爭取看似日益枯竭的客戶資源。這就是今年市場基礎,至少是今年“五一”前的市場基礎。縱觀當前市場,可以發現今年樓市不利因素還有人們市場信心不斷下滑等。
今年市場前景黯淡,但也面臨著轉機。有業界人士曾如此看待今年市場:“今年樓市向上或者向下,完全取決于*策向左或者向右。”日前,媒體報道深圳出現首套房貸利率普遍下調現象,二套房上浮利率也有回調現象。銀行放貸和利率是控制房地產行情的命門,一旦這方面放開,房地產發展就會有轉機。
除了大環境方面的因素,開發商也可以通過自身調整來適應市場。俗話說,適者生存,正是因為環境的惡劣,才是考驗生存智慧的時候。在不樂觀的市場環境中,開發商通過自身調整,不僅可以安全渡過難關,還可以進一步做大做強。惠州是上世紀90年代地產泡沫三大重災區之一,盡管那個時期市場環境的惡劣程度空前,也不是所有的開發商都因此而遭受滅頂之災,有的企業還會從中吸取經驗教訓,調整思維,趁勢做大做強,今天人們熟悉的本土開發企業隆生地產,就是從那個時候過來的。
與房地產相關的因素錯綜復雜,短期內誰也難以斷言房價的升降。筆者認為,在新的一年里,開發商應該審時度勢,及時拋棄暴利思維,不一味追求利好,生存下去就是最好;惠州房價在珠三角地區較低,購房者也不應一味追求優惠,對于剛需者而言,在經濟能力承受范圍內能順利買到房子,就是最大的實惠。
3.惠州房價會降嗎
說到惠州房價會不會降,我們要先要知道一個事實,那就是惠州在廣東省的“特殊地位”,惠州環境優美,現在經濟發展迅速,居住條件遠遠超越了廣州和深圳等一線城市,據不完全統計,近幾年,惠州獲得像“ 國家衛生城市”“全國文明城市”“中國人居環境范例獎”“中國幸福城市” 等美譽多不勝數。
前幾天莞惠城軌仲愷段試運行受到了本市以及外地朋友的廣泛關注,讓惠州的知名度再次提升。所以,惠州未來還會有更多的人口流入,房地產的需求情況是有持續不斷的動力的。
深圳近期房價持續上漲,帶動惠州惠灣片區樓盤成交和價格上的上漲。