榮觀房產網1.青島買地鐵樓盤有哪些誤區
1。
再青島 離得近就是地鐵房 早在青島地鐵修建的消息塵埃落定前，不少看到了地鐵商機的開發商就提前打起了“地鐵概念房”的招牌。 2。
青島地鐵房離得越近越好 這個問題難免有人會問，樓盤離地鐵太遠了不好，難道離近了也不好么？ 事實上，凡事皆有度。 國外一項研究數字顯示，從安全性和私密性角度而言，社區與地鐵站的距離最少要保持200米，人流量較大的站口與社區之間則應距離300米左右，購房者不妨考慮步行時間15分鐘可到達地鐵站點的項目，這樣既可享受地鐵的便利，又可有相對幽靜的居住環境。
3。 青島地鐵房一定能增值 毫無疑問，地鐵開通將從時空兩個維度改變城市運行模式，也客觀上促成了沿線樓盤的價值重構。
一般來說，已發展成熟的城市中心區由于原有區位條件已相當優越，在用地強度或性質未改變時，修建地鐵對房地產價格的影響不是很明顯；而接近城市的邊緣地區，由于區位條件的改善幅度很大，土地集聚利用比較顯著，故房地產價值的增長受地鐵的影響非常明顯。 所以越是交通不成熟的區域，地鐵投資對周邊地區產生的效益越大，房地產價格的升幅也越大。
4。地鐵房在手，島城我有 一說起地鐵房，普遍認知都是方便快捷，生活的便利性也提高了。
客觀上，地鐵的開通，特別利好郊區的房子，但這絕不意味著有了地鐵，在這里買房就可以高枕無憂了。 。
2.在青島哪些房子的升值潛力比較大呢
【一】市中心的一手房和二手房 在一般城市的發展過程中，建設較早的片區漸漸成為了城市的中心，而且隨著人口不斷增長，人氣不斷地聚集，城市也在不斷地向外擴張，很多一線城市或者規模較大的二線城市都已經形成了多個次中心，這些中心，有的成為商業中心，有的成為文化中心、交通中心，憑借其較為完善和成熟的配套，演變為樓市的“香餑餑”。
但也是由于所謂中心大都發展較早，這就意味著鮮有新地塊，所以二手房以及鮮少問世的新房房價一路上漲也是必然趨勢。 要說青島的市中心就是市南區，而市南幾乎鮮有新房問世，即便有，一問世，也幾乎很快售罄，房價更是蹭蹭的上漲。
例如，市南的中城嘉匯6月問世的時候，起價13600元/，而整整一年后的現在中城嘉匯均價已經高達20000-21000元/，去年的購房者雖然還沒有收房但房子普遍已經升值十幾萬，甚至幾十萬。 又如江西路上的魯潤靜園去年年底開盤當時均價20500元/，而幾個月后的現在已經均價22000元/，并且所剩房源并不多。
相比稀缺的新樓盤，市中心更多的是二手房，二手房的房價更能反映其區域房價的變化，青島最為明顯的例子是燕島國際，10年前均價八九千，而現在二手房的均價已經高達四五萬，房子升值八九倍。 【二】優質學區房 房子一旦傍上學校，尤其是優質學校，一般都能“身價倍增”，名校學區房的價格高于普通學區房，而且近些年來隨著家長對于義務教育的重視，學區房價格上漲的趨勢越來越烈，甚至有的學區房成為了“天價房”。
最近教育部正在擬執行多校劃片，很多人感覺這可能會給優質學區房降溫。 新規后，將名校和普通學校劃作一個片區，名校學區房不一定能上名校，普通學校學區房的孩子也可以上名校，那么名校學區房價格會下降，然后名校、普校合并所擴大的范圍價格卻都會上漲。
青島的學區房同樣也一直處于“高燒”狀態，最知名的莫過于幾大知名小學周邊的房價，江蘇路小學周邊房價普遍在三四萬左右，30-40？左右一般都能賣到一兩百萬的天價；嘉峪關小學周邊的房價甚至更高，93？精裝兩居室則“獅子大開口”要價近500萬，均價5萬多，而按照歷年來的成交來看，這些學區房的成交價還會持續走高。 新興片區也會出現因靠近規劃中的名校，房價就比周邊樓盤高的新項目。
比如，偉東幸福之城是青島第二實驗小學的學區房，其售價就比相鄰的嘉凱城售價要高，而且房價一路走高，現在早已過萬元線。 【三】升值潛力大的軌道交通房 交通是買房考察的重要因素，通常來說靠近地鐵的房子其升值潛力要更加可觀。
青島自去年年底地鐵開通后，其便利性得到了廣大市民的認可，加上更多的地鐵線路都在修建中，地鐵對于房價的影響將逐步釋放。 地鐵3號線是青島最早開通的地鐵，其沿線房子是青島首批地鐵房，這一線的房價目前已經進入了上漲模式，越臨近地鐵的房子上漲的越快。
根據記者的最新摸底，地鐵途徑的火車北站，李滄商圈以及新都心房價上漲明顯，中海國際社區2015年初該小區二手房均價約為11000元/，目前已漲到12900元/。火車北站周邊的越秀星匯藍灣、北原風景花園單價也都超過11000元/，而該片區的房子去年年初單價還在八九千左右，地鐵開通后房價上漲了兩三千。
新都心的房價上漲更加的明顯，兩年前新都心的房價還是均價13500元/，而現在二手房均價已經一萬七八，上漲幅度達到三四千元。 這三大片區的房價上漲只是地鐵效應的“冰山一角”，青島目前已經有16條地鐵規劃出爐，待這些地鐵全部修建開通后，青島將真正實現大聯通。
【四】一直穩中有升的中高端住宅 中高端住宅在2015年可謂出盡風頭，成交呈現爆發式增長，并帶動市場整體價格的攀升。2016年出臺的契稅新*，規定總面積在144平方米以上的首套住宅，契稅降低到1。
5%，不少中高端住宅都在這個范圍內，雖然稅費費率降低對減輕負擔沒有太大影響，但是中高端市場一直迸發著其活力。 青島的中高端市場樓市相比剛需市場其房價上漲的幅度更大，所以中高端樓盤所具有的升值價值更大。
青島的中高端樓盤目前主要集中在嶗山區，市南區，市北的新都心和浮山后。市南和嶗山沿海一線的房子一直是青島房價的“制高點”，房價只要“穩穩上漲”就已經讓人望而生畏。
中端市場相對于普通改善型購房者來說購買難度小點，目前青島的樓市中端市場主要集中在新都心和浮山后，這兩者目前都有新房房源供應，而且房價上漲速度比較快。
3.誰能深刻的談一談地鐵對青島房價的影響
一二線城市房價瘋狂暴漲，投資投機氣氛非常的濃厚，三四線城市，樓市面臨巨大的庫存壓力，有價無市和市場低迷的想象在部分城市形成了鮮明的對比，也就是真泡沫與泡沫。
一、二線熱點城市未來調整幅度可能將相對稍大。由于采取的*策有差別，市場反應程度和調整幅度將有所差異。
但由于供求缺口大，預計2017年的投資將會增加。而三、四線及以下城市前期回升有限，未來回調幅度也將不大，預計投資增幅回落幅度可能會超過銷售增長回落幅度。
與此同時，需要警惕調整沒有到位過熱仍在繼續、調整過速過猛、調整出現逆轉等未來的市場不確定性。
4.地鐵3號線沿線二手房價飆漲 看咱家房子升值了多少
您好！ 市南二手房價格受環境、學區等原因，本身價位較高。
特別是3號線沿線的大學路、八大關、湛山等區域，早已是青島二手房的標桿。而3號線作為青島首條開通的地鐵線路，穿越這些區域無疑是帶來錦上添花的效果。
地鐵3號線貫穿市南東西部，將西部頗具青島特色的紅瓦碧樹與東部時尚摩登的建筑串聯在一起。3號線起點火車站區域，目前是市南二手房價格的洼地，頗具代表性的云南路小區、觀城花園，目前均價分別為14375元/㎡和14117元/㎡。
大學路站周邊有大學路、太平路等重點小學，目前區域房價多數是因學區而高漲的，太平路小區目前均價33448元/㎡，區域房源均價達29000元/㎡以上。匯泉廣場至太平角公園站是青島沿海景點的聚合區，居住環境優美安靜，位于八大關內部的武昌路小區目前均價31200元/㎡，近期頻頻登上熱搜榜單的礦泉花園均價已高達40361元/㎡。
作為市南區實驗小學的學區房，湛山一直是青島二手房最炙手可熱區域，加之位于市南中心，毗鄰香港路商圈，3號線的貫穿將該區域的交通位置再次凸顯，目前二手房價高居不下，但房屋買賣卻依然火爆，該區域的湛山小區、華僑新村均價都已達到23000元/㎡。 五四廣場是青島的地標，放眼兩側就是青島恢弘的天際線建筑群，目前這一區域二手房價20000-60000元/㎡不等。
浮山所、寧夏路站周邊是市南的主要居住組團，新貴都18803元/㎡、慧博園22016元/㎡、天泰新村16093元/㎡。望采納，謝謝。