榮觀房產網1.噪音大嗎
小區位于渝武高速北溫泉出口左右兩側，共有8棟建筑，大約有1000戶左右，于2013年6月交房以來陸續有居民入住，因當時大部分居民因期房方式購買，無法了解情況，裝修入住后都無法忍受高速路上車輛高速行駛的噪音，特別是夜晚，關上房內所有門窗，貨車行駛時發出的低頻噪聲都讓居民們無法入睡！嚴重影響生活質量、健康，甚至縮短壽命！ 小區四到八棟位于高速路口左側，出行必將經過高速路下道出口處，出口處未安裝紅綠燈，未修建天橋或者下穿道，大家都是冒著生命危險和高速行駛的車輛賽跑，老人和小孩穿越時更是險象環生。
2.北碚紅桂林到308集資房怎么走
駕車路線：全程約36.1公里起點：正隆·紅桂林1.從起點向正西方向出發，沿縉云大道行駛200米，調頭進入縉云大道2.沿縉云大道行駛380米，過石龍橋，右轉進入華光支路3.沿華光支路行駛690米，左轉4.行駛40米，右前方轉彎5.行駛130米，過雙柏立交，直行上匝道6.沿匝道行駛，過雙柏立交約470米后，直行進入蘭海高速7.沿蘭海高速行駛980米，朝繞城高速/渝蓉高速方向，稍向左轉進入繞城北碚南互通立交橋8.沿繞城北碚南互通立交橋行駛1.9公里，直行進入重慶繞城高速9.沿重慶繞城高速行駛23.3公里，在機場/G210/兩路出口，稍向右轉進入空港互通10.沿空港互通行駛1.3公里，右前方轉彎進入桃源大道11.沿桃源大道行駛3.8公里，直行進入機場路12.沿機場路行駛650米，朝江北機場/渝航路/空港工業園方向，稍向右轉上匝道13.沿匝道行駛180米，直行上匝道14.沿匝道行駛70米，在第2個出口，朝濱港路/錦湖路/渝中區方向，直行上匝道15.沿匝道行駛320米，稍向右轉上匝道16.沿匝道行駛50米，進入濱港路17.沿濱港路行駛1.1公里，右轉進入錦湖路18.沿錦湖路行駛320米，到達終點（在道路右側）終點：308公安局集資房。
3.商品房糾紛有哪些類型
逾期交房、辦證占比78% ？？在我市一家銀行工作的祝祥翔最近比較煩，他在渝北區一樓盤購買的住房，交房日期過去幾個月了，他還遲遲沒有拿到鑰匙。
？？這樣的案例很多。“最近我代理的33件案子，全是一個小區的業主起訴開發商逾期交房。”
昨日，重慶志同律師事務所合伙人、重慶市律師協會房地產委員會委員陳浩告訴記者，“去年我代理了大約100件商品房買賣合同糾紛的案子，而今年到目前就已經有上百件，其中80%~90%都是逾期交房和逾期辦證的糾紛。 ” ？？近日，重慶市第一中級人民法院發布的數據顯示，近年來該院受理的商品房買賣合同糾紛數量呈逐年上升趨勢，糾紛類型也呈多樣化。
其中，2009年至2011年該院受理的2900余起商品房買賣合同糾紛案件中，涉及逾期交房、逾期辦證的有2200余件，占總案件數的78%。 除了逾期交房和逾期辦證，糾紛的類型還有宣傳資料與實際不符、房屋質量問題、小區五通費及房屋面積計算等方面。
？？原因 ？？六大因素致糾紛上升 ？？對于商品房買賣合同糾紛持續增加的原因，重慶市第一中級人民法院分析，開發商隱瞞重大事實、延期交房、不履行協助辦證義務、房屋質量和面積存在問題、配套設施與宣傳不符等六個方面，是主要原因。 ？？重慶志同律師事務所合伙人、重慶市律師協會房地產委員會委員陳浩分析說，一方面在于這些開發商法律意識淡薄；另一方面在于其缺乏開發經驗和資金，比如選擇了一些資質較差的施工方，導致難以在規定時間內完工和驗收，而逾期交房一般將導致逾期辦證。
？？也有業內人士表示，引起糾紛的主要原因在于合同約定的缺失，導致權責模糊。 記者在采訪中了解到，我國大部分商品房買賣合同一般以建設部和國家工商行*管理局印發的《商品房買賣合同示范文本》為基礎，開發商再酌情調整部分內容形成格式合同。
而實際上，一些開發商制定的購房合同，尤其是補充合同中往往暗藏陷阱，開發商常利用格式合同侵害消費者合法權益，例如違約責任的約定不對等、出賣方擅自擴大不可抗力的解釋等。 ？？“格式合同對購房者而言是很有益的，但目前大多數開發商都會讓購房者再簽一份補充協議，而這份協議許多購房者并不會仔細去看，后來常常引發糾紛。”
陳浩說。 。