1.碧桂園有多少個樓盤
蕪湖碧桂園最擅長面子工程,別被假象所蒙騙。
最大問題一:面子工程,別看那入口的牌子做的多大,不解決實際問題,交通極其非常的不方便。
每天從家門口到站牌,要走40分鐘,內部的業主車一個小時專兩趟,基本上搭不到。
公交車一般一個小時2趟。宣傳的是20分鐘一趟那是不可能的。有時候還會兩班一起走。
要不就是一個小時不發車。調度站也不管。
因為山高皇帝遠,加上公交公司是國企。所以也沒有人監管,打投訴電話也沒有用處。
如果你是上班族,趕緊把房子賣了吧,不然天天遲到。
問題二 、千萬不要被表象所欺騙。百足之蟲死而不僵。別看他們集團體做的那么大。其實問題多多。
經常換領導,卻都是那種做領導做習慣的,每一個來解決問題。因為物業費很貴。喜歡把業主的錢花在面子工程上。綠化是樹挖了再栽。草皮黃了就換新還的。其實把
這些錢花在改善交通才是當務之急。
問題三:關于交通安全。碧桂園的路口到馬路非常的危險。雖然裝了紅綠燈,但是仍然有很多大貨車
闖紅燈。交通事故多發地帶。有車的朋友還是選擇住在市區或者其他小區安全。
問題四、關于保安。最喜歡強調 我們的保安有多好。其實都是放在哪里當擺設。
那么小的業主車,偶爾跑一趟,里面很擁擠,還配個保安,那些保安只是占個位子,什么作用都不起。
平時保安站那里,你問他,為什么業主車還沒來。他說你找物業。要不就是兩個人站在那里聊天。
大轉盤那里做引導的,看到有車子反向,兩輛車差點碰一起,兩個人還在聊,沒看到似的。
還記不住小區的常入車輛,天天過的車子都要攔,還要你把那卡拿去升什么級。保時捷就就不攔了。
如果以上問題還不解決,特別是業主的交通出行,每天花再多錢在面子上,在宣傳上,都是沒有用處的,已經打算賣掉房子了。
所謂的4200多的價格只是滯銷房的價格,還是精于表面的忽悠你。其實都要4800了。所以還不如到
市區買房子呢。現在好多市區的房子都降價了。希望該帖子廣為傳播。現在做實事的企業太少了。
2.碧桂園樓盤有哪些
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2017年上半年南沙生產總值同比增長11。5%,增速連續14個季度全市第一(數據來源于廣州市統計局)。
目前已有74個世界500強項目和103家總部型企業投資落戶南沙(截至2017年8月,來源《南方都市報》)。