榮觀房產網南寧市房地產市場分析
1. 南寧市的普通 住宅市場分為多少個板塊,分別是什么
南寧市地產板塊區域分區 共劃分為五大區域板塊：分別為江南區、青秀區、市中心區、西鄉塘區、良 慶區板塊。
江南區板塊 星光大道片區 富寧路片區 良慶區板塊 大沙田片區 青秀區板塊 瑯東片區 鳳嶺片區 南湖片區 竹溪片區 東葛片區 仙葫片區 興寧區（市中心）板塊 朝陽片區 舊城片區 西鄉塘區板塊 相思湖、高新片區 大學片區 ▼ 明秀、衡陽路、秀廂大道片區 園湖路、民主路片區 江南區 將原邕寧縣的吳圩， 蘇圩， 延安 3 個鎮和原永新區江西鎮的同新， 同華錦江， 安平，同良，同江，那廊，智信，揚美 10 個村劃歸江南區管轄，江南區人民* 府駐壯錦大道。 江南區區位優勢和交通優勢明顯，南寧國際機場和西南最大鐵路 編組站-南寧鐵路南站座落轄區內，桂柳高速公路、南北公路、快速環道、高速 外環和建設中的南寧至憑祥高速公路貫穿轄區， 白沙大橋、中興大橋、清川大橋、邕江大橋、永和大橋和即將建設的葫蘆鼎大橋、北大橋、桃源橋、凌鐵大橋 9 座橋梁橫跨邕江兩岸。
近期主要實施白沙片區舊改項目，面積約 1300 畝，將建 成環境優美、功能齊全的商住新區。
2. 南寧市的房地產宏觀經濟環境分析.
一、南寧市宏觀經濟分析1、地理位置及人口狀況 南寧位于廣西的西南部，毗鄰粵港澳，背靠大西南，面向東南亞，是連接東南沿海與西南內陸的重要樞紐，也是西部重要的省會城市。
同時是國家級經濟區——北部灣經濟區建設的核心城市，擁有沿海城市待遇和稅收等多項優惠待遇。2004年起，“中國—東盟博覽會”永久落戶南寧，并每年舉辦一次，使南寧成為中國對外開放的前沿城市之一。
2009年6月9-13日，南寧還舉行了泛珠江三角洲會議。南寧市人口已經突破700萬人，2009年，南寧全市總人口為717萬人。
市區（即六城區）259.77萬人；漢族人口占70%以上。南寧地理位置優越，是西南地區的中等發達城市。
2、環境氣候及人文 南寧位于北回歸線以南，陽光充足，雨量充沛，霜少無雪，氣候溫和，夏長冬短，年平均氣溫在21.6℃。冬季最冷的1月平均12.8℃，夏季最熱的7、8月平均28.2℃，極端最低氣溫—2.1℃，極端最高氣溫40.4℃。
年均降雨量達1304.2毫米。南寧的城市建設與生態環境建設，建國以來，一直追求和諧發展，以人為本，郭沫若先生曾在南寧留下“半城綠樹半城樓”的詩句。
自實施城市建設“136”重點工程以來，以營造優美舒適、最適合人居條件的園林綠化、生態環境為基礎，開展規劃有序的城市建設。目前，寬廣筆直、綠化美麗的外環高速和快速環道已投入使用，改擴建市內多條交通主干道和美化亮化大小街道同步進行，建成南湖名樹博覽園、民生廣場、民歌廣場、南寧國際會展中心等一批富有城市特點的標志性建筑及公共設施。
全市園林綠化居全國前列，建成區綠化覆蓋率39%，人均公共綠地面積9.8平方米。先后成為國家衛生城、園林城市、優秀旅游城市，2000年更成為迪拜國際改善居住環境的最高范例，2002年榮獲了首屆“中國人居環境獎”，成為中國最適合人類居住的五個城市之一。
2007年南寧獲得“聯合國人居獎”南寧氣候宜人，環境優美，是理想的居住城市。3、交通狀況鐵路： 南寧鐵路線通過湘桂、黔桂、黎湛、南防、南昆等干線，北與全國各干線相連接，向東可達湛江、廣州，向南可達欽州、防城、北海，西南可至越南河內。
南寧火車站位于中華路市中心地段，交通方便，在火車站公交車場可乘坐5、6、8、9、10、32、33、37、41、52、66、213、301、801路、西鄉塘專線、大沙田專線等車到達民族廣場、朝陽廣場、吳圩機場、幾個長途客運站等市內各主要地區。 公路：南寧距北海、欽州、防城港市分別只有204公里、104公里、172公里，距中越邊境僅180多公里。
南寧的公路有包括209國道（呼北線）、210國道（包南線）、322國道（衡友線）、324國道（福昆線）、325國道（廣南線）以及渝湛線（重慶——貴陽南寧——湛江）和衡昆線（衡陽——南寧——昆明）等8條國道在此匯集，可通達廣西各市、縣和全國各主要城市、地區。高速公路：南寧環城高速 全長約82公里，將目前南寧市核心區圍成一個圈，設有8個主要出口。
南友高速公路 全長180公里，連接南寧到中越邊境友誼關的高速公路，與越南國家1號高速公路對接。 桂海高速公路 全長652公里，北與湖南連接，貫穿桂林、柳州、南寧并連接欽州、北海、防城港三個港口城市的高速公路。
南百高速公路 全長257公里，南寧連接百色通往昆明的高速道路。 都南高速公路 全長141公里，南寧連接都安縣并通往貴陽、重慶的高速道路。
南梧高速公路 全長344公里。 南寧區域交通輻射面廣，是西南地區重要的交通樞紐和物流集散地。
4、整體經濟運行概況 07年 GDP 1062.99億元，同比增長17.5% ，工業總值830.88億元 29.97%。 08年 GDP 1316.21億元，同比增長14.5% ，工業總值1050億元 26.5%。
09年 GDP 1492.38億元，同比增長15%。全市2008年工業企業總產值首次突破千億元大關，達1040億元，同比增長25.3%，其中規模以上工業完成總產值850億元，同比增長26.5%；產值超億元工業企業185家，同比增加30家，億元企業共完成工業總產值596億元，產值占規模以上工業企業產值70%，億元工業企業總數繼續穩居全區首位。
南寧市2009年財*收入累計231.20億元，比上年增長20.93%，超額完成自治區下達的227.5億元的任務。 2009年全市地區生產總值近1500億元人民幣，達1492.38億元，比上年增長15%，增速比全國高6.3個百分點。
南寧經濟運行情況良好，各項經濟指標連年增長，體現出強力的發展后勁。5、一、二、三產業發展概況農業生產已形成了以糧食為基礎，菜、果、蔗為龍頭，種、養、加工并舉的高產、高效、優質的城郊型農業格局；工業經濟突出科技進步和信息化的推動作用，高新技術應用廣泛，形成以制糖、造紙、機械、化工、建材為主導的工業體系；三產發展勢頭強勁，已形成以商貿、餐飲、房地產等為支柱，金融、通信、旅游、會展、倉儲、服務等為新支撐點的服務體系。
產業發展符合經濟運行規律，有力的推動了經濟的良好發展。6、人均收入和消費情況2008年南寧市城市居民年人均可支配收入達到14983.46元，同比增加2028.27元，增長15.7%，扣除物價增長因素，收入實際增長6.7%。
城市居民人均醫療保健消。
3. 07年8月南寧樓市分析報告誰有啊
07年8月南寧樓市分析報告 以下統計以《南國早報》、《當代生活報》、《南寧晚報》、《南寧日報》四大媒介為主，廣告費用統計未計折扣。
一、報紙媒體監測 1。1廣告投放版面及表現形式 本月廣告總投放量為205次，比上月的232次下降了12%，與去年同期260次，下降了21%，其中頭版的廣告投放為1次，整版56次，1/2版125次，1/4版7次，1/8版1次，異形15次，其中軟文18次，其余廣告均為彩色硬廣。
1。2各類物業及各城區物業廣告投放情況 四大報投放廣告的樓盤數量為53個，與上月的69個相比，下降了23%；與去年同期79個相比，下降了33% 其中：住宅類44個，與上月53個相比，下降了20%； 商務類0個，與上月1個相比，有所下降； 商鋪類8個，與上月15個相比，下降了47%； 廣告投放總費用為765。
56萬（不記折扣因素），相比上月785。81萬的投放總費用下降了3%。
廣告投放費用對比表：上月 VS。本月 。
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4. 房地產行業分析
第一，商品房商品數額的快速增長，銷售價的增加高于銷售一面積的增長說明房地產業的發展繁榮。
第二、開發和*府角度整體沒有穩定的增長，東部地區的銷售量自全國規模最大，但是有一些省市開發 第三，房屋銷售價格持續上升，雖然第三季度上漲緩慢但仍然在上漲；有些地方上漲的速度很很快， 第四、施工面積和新開發面積上漲，明后兩年的房地產情況不樂觀， 第五，住房保障*策， 第六、個人按揭貸款增加，占全國新增貸款4%，當前我們需要關注的問題是，大戶型的要消費的成交來占，投機增多，二季度以后出現不正常的狀況，尤其是東部省份投機比重增加。成交房銷售明顯加快，但新建指標下降。
銷售同本增長比較快，但土地開發面積下降快，商品房的控制看，全國商品房面積比08年減少，90平方米以上的房子銷售比較好，也是房價抬高的一個原因；**制定了住房營業稅的正面實現，有利的一點是對投機性的控制，二手房交易量減少，整個新增的供應量不足的情況下的對明年的房地產供給產生問題像東部一些省份，平衡供求關系；不同城市的高低價影響比較大，今年以來，北京，上海，重慶的蘇州等房價高，高的總價和單價不斷出現，全國地三季度的土地成交量達到新高，全國十個重點城市中，地價均升高。高地價的出現對以后的房地產會產生影響。
盡管住房營業稅的實現對供求關系有所控制但作作用自多方面的影響上，有待考察。從前年看，今年供應量穩定增加，二手房銷售量有所增長，新房不明顯。
今后房地產的發展，今年的房地產*策拉動，拉動的作用很大，但是成熟的房地產應該是按照自己的經濟規律來辦事，最近召開的中央經濟會議，明確了“保增長為主”的*策，同時自改善民生發揮更大的作用。房地產的發展一定與城鎮化的進程協調發展，城鎮化作為明年擴大內需的主題，尤其是重要成為*策適當放寬，將對房地產產生重大影響。
大城市要堅持以公交為主，汽車還是拉動經濟的重要方面，但比較大的城市一定要發展以公交為主，把城鎮化作為載體增長統籌發展汽車和房地產的協調發展。從長遠來看房地產有很大的發展空間。
建國初期蓋的房子，已經開始重新改造，包括上海，武漢這是一個很大的需求，在建造中要主張實事求是做到資源的原則，統一改造，建設小城鎮，環境整治好，像深圳的廣安區解決了當地老百姓和打工人員的住房問題。城鎮化的速度快速，將來非住宅地產兩加大，辦公樓的建設方面多了一點，但銷售并不是很理想。
城鎮化的過程中，怎么樣幫助流動的農民工的問題？我們國家的流動人口數量很大，多數打工人員都是留在城市的，他們買房的需求量更大，2020年以前房地產前景是大的，東部地區城鎮化的程度高，需求量不高，中西部地區會高一些。今年東部城市的房地產開發低于中西部地區，新增的房地產占比在減少，現在大城市特別是特大城市同時存在著兩個問題，市區的房價提高，郊區的房子賣不出去，近期內不能實現有效的供給，要解決這些問題要實現家庭汽車。
房地產發展的另一各大問題是怎么樣處理好支柱產業和民生問題？客觀商來說，房地產業對國民經濟的貢獻率是相當大的，2001年以來房地產的開發占城鎮的20%以上，房地產的銷售額占全國小消費額的4:10；房地產的稅收在08年占全國地方稅收的9.4%占地方稅收29.7%總額9600億元，目前社會上地方地產的爭論比較多，意見比較不一致的問題有房價，宏觀調控不標準，怎樣回歸住房房價問題解決起來問題困難，**頒布的專門文件中確定的房價問題！穩定房價，老百姓關注的是房屋的質量，房地產價格客觀的因素首先和土地有關系，客觀上變成比較單一的，土地價格的不斷攀升但不應該影響周邊的房；國家財**策和水稅收*策都與房價有關系，另外一個因素，房價與老百姓的收入也有關系明年開始增加老百姓的收入，房價的合理性如何成為量的規定？房地產的宏觀調控問題，2003年**發布的關于房地產宏觀調控的目標是總量基本平衡，價格基本合理，但到現在實施情況不理想，房地產由于開發后期*策的滯后效應；房地產的不動產不能調換的；由于房地產既有的屬性又有消費的屬性，房地產要真正地達到總體基本平行，結構基本合理是難得。 自主產業問題，是房地產業客觀存在的問題，98年亞洲金融危機的時候我們國家沒有太大了影響主要是我國實行住房改善措施，對于自主產業的問題沒有必要過多的爭論，關鍵住房問題和回歸老百姓的最基本的屬性，住的問題，國家支持自助行的住房，住房回歸到居住的基本導向。
擴大出口銷售，我們國家的經濟增加主要靠擴大努去的支撐，重頭就是房地產，就國家目前情況來看，住房，教育、汽車，旅游是消費的主導，但四者中住房是重頭戲，可以達成產業鏈，企業合理定價可以提高銷售量，是否能達到預期的設想不能確定。 增加房地產的有效控制，前幾年，*府房地產的規模大，需求比較旺盛的情況下面，供應段收緊了沒有達到預期的目標，房價越調越高；規范二手房，比較發達的東部地區，今年二手房占整個交易量的50%，老百姓富有的程度越來越高，二手房轉讓要始終。
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