上海鐵路局直屬機構一覽表(本次改革后的)
說明:有些段名是我根據記憶所寫,可能不太準確,但準確率在98%以上。
蚌埠辦事處
蚌埠站
蚌埠車務段
蚌埠機務段
蚌埠水電段
蚌埠工務段
蚌埠電務段
蚌埠建筑段
蚌埠生管段
蚌埠通信段
蚌埠物資段
蚌埠防疫站
蚌埠培訓中心
蚌埠公安處 非直屬駐在機構,屬上海市公安局
蚌埠檢察院 非直屬駐在機構,屬上海市人民檢察院
蚌埠法院 非直屬駐在機構,屬上海市人民法院
蚌埠*事運輸代表處 非直屬駐在機構,屬*委
蚌埠分局連云港療養院 原蚌埠局連云港療養院,將可能改上海局連云港療養院
合肥站
合肥東站
合肥機務段
合肥工務段
合肥列車段 原蚌埠列車段
合肥車輛段 原蚌埠車輛段
合肥工務機械化段 原蚌埠線橋段
合肥車務段 原巢湖車務段
合肥水電段 原合肥阜陽水電段
合肥電務段 原合肥阜陽電務段
阜陽站
阜陽北站
阜陽機務段
阜陽車輛段
阜陽工務段
淮南西站
淮南車務段
淮南車輛段
淮南工務段
淮北車務段
南京辦事處
南京站
南京南站
南京北站
南京西站
南京機務段
南京水電段
南京工務段
南京線橋段
南京電務段
南京列車段
南京物資段
南京防疫站
南京培訓中心
南京東站
南京東機務段
南京東車輛段
南京公安處 非直屬駐在機構,屬上海市公安局
南京檢察院 非直屬駐在機構,屬上海市人民檢察院
南京法院 非直屬駐在機構,屬上海市人民法院
南京*事運輸代表處 非直屬駐在機構,屬*委
揚州站
鎮江站
鎮江工務段
常州站
丹陽車務段
蕪湖東站
蕪湖車務段
蕪湖機務段
蕪湖水電段
蕪湖車輛段
蕪湖工務段
宣城車務段
黃山車務段
黃山工務段
上海辦事處
上海站
上海南站
上海西站
上海機務段
上海給水電力段
上海列車段
上海東車輛段
上海機械保溫段
上海工務段
上海第二工務段
上海工務機械化段
上海焊軌段
上海電務段
上海物資段
上海培訓中心
上海公安局 非直屬駐在機構,屬上海市公安局
上海檢察院 非直屬駐在機構,屬上海市人民檢察院
上海法院 非直屬駐在機構,屬上海市人民法院
上海*事運輸代表處 非直屬駐在機構,屬*委
上海分局太湖療養院 原上海局太湖療養院,將可能改回原名
上海分局蘇州療養院 原上海局蘇州療養院,將可能改回原名
南翔站
南翔機務段
北郊站
閔行站
楊浦站
桃浦站
松江車務段
無錫站
蘇州站
蘇州車務段
蘇州工務段
昆山站
杭州辦事處
杭州站
杭州機務段
杭州水電段
杭州列車段
杭州北車輛段
杭州工務段
杭州東工務段
杭州線橋段
杭州電務段
杭州物資段
杭州防疫站
杭州培訓中心
杭州公安處 非直屬駐在機構,屬上海市公安局
杭州檢察院 非直屬駐在機構,屬上海市人民檢察院
杭州法院 非直屬駐在機構,屬上海市人民法院
杭州*事運輸代表處 非直屬駐在機構,屬*委
艮山門站
喬司站
金華站
金華水電段
金華機務段
金華工務段
嘉興車務段
諸暨車務段
衢州車務段
長興車務段
我是蚌埠市龍子湖區機務段大院的居民,結婚七年了,名下沒有任何房產,老公廠里倒閉我又沒工作,一家三口擠...
應該可以申請廉租房,獨身子女費要在當地*府辦理。
合肥機務段在那里?是在市區嗎?
合肥機務段始建于1958年,座落在淮南、寧西、合九鐵路并匯點上,
是華東鐵路運輸二通道上重要的客貨運輸動力單位,具有一段五點(合肥老段、淮南分段、合肥東分段、合肥客機折返段、裕溪口折返段)的格局,
主要擔當合肥至阜陽、合肥至蕪湖和合肥至信陽貨物列車牽引,合肥至蕪湖、黃山和合肥至阜陽、亳州、商丘旅客列車的牽引任務,
以及合肥樞紐、裕溪口地區、淮南地區、張集地區、巢湖地區小運轉、調車作業牽引任務,運行區段全長1091公里。
原地址:合肥市三角線路2號
全段現有職工3102人,下設7個科室,10個生產車間,2個救援列車,1個保安中心和1個后勤中心。配屬187臺內燃機車,各類機械動力設備586臺,固定資產原值10.66億元,具備內燃機車中修、小輔修能力。目前,年完成機車走行2857余萬公里,牽引總重532億噸公里。
將阜陽機務段,蕪湖機務段與合肥機務段合并,稱現在的合肥機務段。
現在的合肥機務段也已經搬遷之新址:在合肥市新蚌埠路上,到張洼鐵路高架橋右拐500左右即到。
有關南京東機務段的問題
南京東機務段簡介
南京東機務段企業概況
南京東機務段地處南京市棲霞區堯化鎮下曹村100號。郵*編碼:210046。全段配屬機車355臺,其中內燃機車343臺,戰備用蒸汽機車12臺,343臺內燃機車中,美國進口的ND5型194臺,羅馬尼亞進口的ND2型2臺、ND3型8臺,國產DF4B型28臺、DF4D型63臺、DF5型22臺、DF7C型26臺。擔當著京滬線南京東至徐州、南京東至常州東、南京北至蚌埠東,寧蕪線南京東至蕪湖東,寧啟線南京北至海安,符夾線蚌埠東至青龍山,蚌合線蚌埠東至合肥東,蚌淮線蚌埠東至淮南西等圖定187對貨物列車牽引任務,南京至上海、蚌埠、黃山、銅陵、揚州,蚌埠至阜陽、上海、合肥、淮北等圖定72.5對旅客列車牽引任務,常州、鎮江、南京東、滁州、蚌埠東等23個站區調車和小運轉作業任務,季節性臨時客車牽引任務,以及配屬ND5機車大中小各類修程和東風型機車小修以下修程的檢修任務,是路局ND5機車檢修基地。ND5機車在南京至徐州間實行長交路大輪乘。
段區分南京作業基地、蚌埠作業基地,設有運用、檢修、設備、燃料等11個車間,常州、浦口、揚州、蚌埠四個折返段,南京東、常州、蚌埠、滁州四個救援列車隊,及10個機關科室和后勤服務部門。我們南京東機務段現有職工5731人,其中大學文化122人、大專文化348人、中專(技校)文化2116人、高中文化1802人、初中及以下文化1341人。具有高級技術職稱的5人、中級技術職稱的139人,初級技術職稱的210人。
1多遠沒計算過,從市區坐車3個小時左右差不多就到了!
2實習工資無規律,有人說1600,有人說1900,還有人說2200呢!
3本科學歷電牽專業進去應該是做檢修工作,職稱肯定是檢修技術員啦!不過,過渡期過后應該看你表現如何吧,表現好很快就可以專為中級技術員。
4應該不會吧!除非你違反了公司規定,不然一般是不會輕易辭退的!!
地址: 江蘇南京市江蘇省南京市棲霞區堯化街道堯辰 電話-025-85831413 可以咨詢下
蚌埠機務段大院在哪?
二七文化宮往北走
轉載請注明出處榮觀房產網 » 上海鐵路局有幾個機務段