榮觀房產網國家級新區的級別是副省級，國家級新區相當于副省級新區。
國家級新區，因有**批復體現國家級戰略和新區發展需要，所在省按要求須下放省級管理權限，其實質均擁有副省級管理自主權，而與新區所處區域行*級別無關。
如南沙新區，國家定位立足廣州、打造粵港澳全面合作示范區，既不可脫離廣州，又因港澳社會制度不同，甚至需要省級以上的權力來管理和協調，所以南沙新區是唯一獲得由國家發改委牽頭的國家級新區。
國家級新區成立背景：
1、這項工作始于1992年，當年10月，上海浦東新區成立;1994年3月，天津濱海新區成立。此后，設立工作停止了16年。2010年再次啟動，重慶兩江新區、浙江舟山群島新區、甘肅蘭州新區、廣東南沙新區、陜西西咸新區、貴州貴安新區、四川天府新區、江西贛江新區等陸續成立。
2、至2017年底，中國至少還有9個城市新區已經提出，要打造國家級新區，分別是:武漢長江新區、合肥濱湖新區、鄭州鄭東新區、南寧五象新區、烏魯木齊新區、沈陽沈北新區、石家莊正定新區，以及唐山曹妃甸新區、杭州大江東產業聚集區等。
3、設立國家級新區作為國家戰略，是在新的發展背景下，對特定區域的發展做出重新定位，在進一步整合資源的基礎上，發揮該區域的潛在比較優勢和競爭優勢，從而解決長期以來困擾中國經濟的產業結構同構和產能過剩困局，進而優化產業布局，提升產業能級，提高經濟發展的質量和效益。
4、根據現在的觀察，對于相當一部分國家級新區來說，在其建設過程中將遇到的一個較大難題，是產城如何融合。產業化和城鎮化以及二者的互動，是一個國家和地區現代化發展的重要基礎。從發展實踐來看，如果產業化超前于城鎮化，會因城鎮配套設施缺乏，出現住房短缺、交通擁擠、資源短缺、環境污染等問題。
5、反之，則會由于城鎮化缺乏必要的產業支撐，出現產業空心化、就業不足、收入差距擴大和經濟蕭條等問題。如果說在早期工業化階段，出現的主要矛盾是城鎮化滯后于產業化，而在產能全面過剩、產業升級緩慢的背景下，將會出現產業化滯后于城鎮化的問題。因此，產業化和城鎮化相輔相成、互動發展，是推動新型城鎮化，乃至應對產業轉型發展、城市綜合功能提升的必然要求。
六合的房價是漲還是跌
西咸新區位于陜西省西安市和咸陽市建成區之間，區域范圍涉及西安、咸陽兩市所轄7縣（區）23個鄉鎮和街道辦事處，規劃控制面積882平方公里。
西咸新區是關中—天水經濟區的核心區域，區位優勢明顯，經濟基礎良好，教育科技人才匯集，歷史文化底蘊深厚，自然生態環境較好，具備加快發展的條件和實力。
1月6日，**批準陜西西咸新區為國家級新區，西咸新區成為首個以創新城市發展方式為主題的國家級新區。
這是國家賦予陜西的重大戰略任務，是國家區域發展和新型城鎮化的重大布局，是深入推進西部大開發戰略的重要舉措，是陜西經濟社會發展的一件大事。
建設西咸新區，對于創新城市發展方式、走新型城鎮化道路、深入實施西部大開發戰略，引領和帶動西部地區發展、擴大向西開放具有重要意義。
**強調，要把建設西咸新區作為深入實施西部大開發戰略的重要舉措，探索和實踐以人為核心的中國特色新型城鎮化道路，推進西安、咸陽一體化進程，為把西安建設成為富有歷史文化特色的現代化城市、拓展我國向西開放的深度和廣度發揮積極作用。
具體到A股市場上，房地產、汽車摩托車、裝備制造、石油天然氣化工、材料工業、電子信息、電力、交通建設等8大板塊30只個股有望在新區發展中受益。
1.從浦東、濱海開發區的發展來看，經濟的發展為土地升值賦予了相當廣闊的上升空間。
目前，在重慶區域有房地產開發業務的上市公司包括渝開發、迪馬股份、廣宇發展、東方銀星、招商地產、保利地產等。
2.《關于推進重慶統籌城鄉改革發展若干意見》第四部分明確指出了發展壯大汽車摩托車、裝備制造、石油天然氣化工、材料工業和電子信息五大支柱產業。
首先，中央明確提出要打造汽車名城、摩托車之都。
目前，重慶市在汽摩方面有長安汽車、宗申動力、迪馬股份、中國嘉陵。
同時，得益于重慶戰略地位的輻射作用，四川省裝備制造業的東方電機、海特高新、成發科技，材料工業的攀鋼鋼釩、攀渝鈦業、重慶鋼鐵，電子信息領域的四川長虹、旭光股份、鵬博士，石油天然氣化工方面的，四川美豐、川化股份、瀘天化亦有望受益。
3.從水力和煤資源來看，四川水資源豐富，主要是水力發電，而重慶以煤炭資源為主，主要是火力發電。
水力發電到夏天用不完，到冬天不夠用。
如果互補，就可以充分利用資源，又可節約資源。
與此相關的上市公司主要有：三峽水利、九龍電力、涪陵電力、岷江水電、樂山電力、川投能源、西昌電力等。
4.改善交通，是重慶經濟區未來5年的重頭戲，重慶路橋和四川路橋可重點關注。
此外，重慶是傳統重化工業城市，由于歷史原因和地理條件限制，大部分化工企業分布于主城區沿長江、嘉陵江區域。
此前，重慶已明確提出到2007年，將主城區29戶重點污染安全隱患企業全部搬遷。
渝三峽、建峰化工、ST渝萬里、攀渝鈦業、西南合成等重慶化工類及其它工業上市公司存在搬遷預期
為什么沈北新區的房價總是起不來？
2006年10月，繼上海浦東新區、天津濱海新區、鄭州鄭東新區成立之后，為振興東北老工業基地，**又正式批準成立了--沈陽沈北新區。
沈北新區坐標介于東經123°16'至48'，北緯41°54'至42°11'之間。
位于大連、沈陽、長春、哈爾濱＂東北城市走廊＂中部，南靠沈陽市區，北連鐵嶺，東鄰撫順，西接遼西走廊，是連接吉林、黑龍江和內蒙古三省區的黃金通道和＂東北城市走廊＂的樞紐重地。
長大鐵路、哈大專客，沈哈、沈環高速公路，101、102、203國道穿境而過，新區距沈陽桃仙國際機場僅半小時車程。
2006年3月，沈陽市委、市*府決定，將沈陽市北郊區新城子區與沈陽輝山農業高新技術開發區合并組建沈北新區。
新區面積1098平方公里。
沈北新區，按照國家綜合配套改革試驗區的要求，以世界的眼光、未來的高度、現代化的標準，正在全力建設創新沈北、生態沈北、文化沈北、宜居沈北。
根據創新、生態、文化和宜居這4個定位，沈北新區以項目建設為中心，以創新、生態為主線，以構建和諧為宗旨，以高速發展為支撐，逐步建設成為經濟發達、環境優美、文化繁榮、社會和諧的創新型城市。
沈北新區，將以科技創新和體制創新為核心，通過全面創新和綜合配套改革，探索區域經濟社會發展的新模式。
沈北新區將著力培育四大創新產業，即：培育發展農產品深加工產業，建設全國最大最好的農產品深加工產業集群；培育發展電子信息產業，建設東北亞科技創新與成果轉化基地；培育發展物流商貿產業，建設東北地區物流貿易中心；培育發展現代房地產產業，建設中國北方最具魅力的生態宜居城市。
沈北新區將全面落實遼寧省區域經濟發展戰略，建設沈陽-鐵嶺工業走廊，以道義、虎石臺、輝山、新城子四個開發區為重要節點，利用5年左右時間，建成以玉米生物產業、電子信息產業為主體的超千億產值的重要經濟增長區域。
沈北新區將集中打造兩大城市發展空間，即：集中打造以沈陽輝山、虎石臺、道義三個省級以上開發區為主體的近300平方公里的蒲河生態新城，集中打造以新城子鄉、新城子街和新城子開發區為主體的近100平方公里的新城子現代副城。
沈北新區將加快建設八大體制創新和開發開放平臺，即：沈陽輝山農業高新技術開發區、沈陽虎石臺經濟技術開發區、沈陽道義經濟技術開發區、沈陽新城子經濟技術開發區、沈陽玉米工業園、沈陽蒲河新城電子信息產業園、沈陽怪坡旅游風景區、沈陽七星山旅游風景區。
海內外投資者紛紛看好新區，美國通用電氣、德國西門子、韓國三星、荷蘭TNT、法國達能、中糧集團等10余家世界500強企業，以及沈陽乳業、南京雨潤、華美畜禽、金石豆業、禾豐牧業、東亞種業、通威飼料等近20家國家級農產品深加工龍頭企業相繼落戶新區。
＂十一五＂時期，沈北新區將引進培育規模以上企業2000家，主要經濟指標每兩年翻一番，實現工業產值2000億元，財*收入40億元，經濟社會發展總體水平進入全省區（縣市）的前列。
沈北新區簡介 一、規劃范圍 沈北地區范圍北到市區北邊界、東到棋盤山西邊界、南到北三環、西到沈山鐵路，總面積1098平方公里，包括新城子、于洪、農業高新區、大東、東陵、皇姑六個區域，共轄9鎮、5鄉、256個居民點； 沈北新區是沈北地區的一部分，指新城子區和農業高新區兩部分，范圍為北到沈陽市區北邊界，南至北側三環繞城高速公路及二、三環之間的前進鄉，東至棋盤山風景區西邊界，西至于洪區東邊界，面積為831平方公里； 沈北新城為沈北新區內蒲河以南區域，范圍為北至蒲河，南至北側三環繞城高速公路，東至棋盤山風景區西邊界，西至沈山鐵路，面積191平方公里。
二、社會經濟發展情況 沈北新區總人口29萬，其中城鎮人口10.7萬。
沈北新城總人口為11萬，其中城鎮人口7.3萬，沈北地區大部分城鎮人口集中在沈北新城。
2005年，沈北新區完成地區生產總值128.3億元，其中，輝山農業高新區自2002年1月28日成立以來，各項主要經濟指標每年均成倍增長。
在農業部公布的60個國家級園區中，輝山農業高新區無論企業的規模和數量，均已成為中國最大的農產品深加工基地；成為遼寧省用“三化”解決“三農”的典范與龍頭；成為國家開發銀行全國“三化”解決“三農”的示范區；新城子區經濟綜合實力不斷提升。
實現地區生產總值101億元，比2000年翻了一番，年均增長16.8%。
沈北新區分布有道義經濟開發區、沈陽農業高新技術開發區兩個省級開發區及虎石臺經濟技術開發區、德國工業園等產業園區，主要以農產品加工（乳品加工、糧油加工、果蔬加工、禽畜加工、生物制藥等）、機械制造、醫藥化工等產業為主。
其中，虎石臺為沈陽第一大鎮，距沈陽市城區5公里，現狀人口為4萬人。
道義鎮依托道義經濟開發區，是《沈陽城市總體規劃（1996-2010年）》確定的組團之一，現人口為2.5萬人。
三、綜合交通情況 沈北新區擁有長大鐵路、裕虎鐵路聯絡線、清水臺鐵路專用線、沈哈高速公路、三環高速公路、101國道、102國道、203國道、十大線（省道）等。
優越的經濟區位和快速便捷的綜合交通體系為區域的高速發展打下了堅實的基礎。
四、...
國家級新區有哪些
國家級新區，是指新區的成立乃至于開發建設上升為國家戰略，總體發展目標、發展定位等由**統一進行規劃和審批，相關特殊優惠*策和權限由**直接批復，在轄區內實行更加開放和優惠的特殊*策，鼓勵新區進行各項制度改革與創新的探索工作。
目前共有8個國家級新區：1992年10月上海浦東新區成立、1994年3月天津濱海新區成立、2010年6月重慶兩江新區成立，行*級別為副省級，等同于一般省會城市（如成都等）、2011年6月浙江舟山群島新區成立、2012年8月甘肅蘭州新區成立、2012年9月廣東南沙新區成立、2014年1月陜西西咸新區成立、貴州貴安新區成立。
在中國,為什么房價不會暴跌？
賣地占地方財*收入比例超過六成，地鐵高速高架橋梁產業園區工業孵化基地道路修改打掉，都要靠賣地籌款，地方債也要靠賣地償還，房價未來至少十五年繼續只漲不跌，只要地方大規模基建不停，房價永遠下不去，因為沒有賣地，地方就沒有錢搞地鐵高架等大規模基建，沒有大規模基建盤活地方經濟，經濟就會出問題，千萬不要照搬西方經濟理論，西方理論運用的前提是自由經濟，自由經濟才會有泡沫...
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