榮觀房產網1.福州房價過幾年會大跌嗎
這個不一定。
房價跌不跌不在輿論。首先你要看當地人口是增長還是負增長。
當地*府有沒有控制蓋房子的數量。如果人口增長，房子沒蓋多少，絕對不會大跌。
但是也不會像從前一樣漲價了。 就是會緩慢的增長。
房子大跌的城市都是偏遠的城市，比如說內蒙，人口本來就在負增長，開發商還瘋狂的蓋房子，誰買呀？所以你要客觀分析，不能人云亦云。如果我的回答對你有所幫助，請給個評價。
謝謝你可以看看中國房價數據分析。你看看北上廣深，房價掉了嗎？限購解除，新房蓋的少了，房價一樣在緩慢增長，因為人口再往城市集中啊。
但是新房子以后會慢慢的起來，不會像從前一樣了。 因為國家銀行不給房地產蓋房子的貸款了，銀行放貸首選節能環保企業，小中企業，支持大學生企業。
國家不會讓房地產一下子崩盤的，因為牽扯的行業太多，所以國家提出加快農村城鎮化建設，這樣就可以把靠房地產的企業活下來一部分。國家現在在調整經濟轉型。
所以，你不必道聽途說的恐慌。
2.2015年福州市的房價是漲還是跌
在房地產市場庫存較多、人口拐點將至、城鎮化步伐放緩的大背景下，中國樓市步入下跌的趨勢難以逆轉。
現在房子的主人，不論是業主還是開發商還有*府都在幻想房地產重新火爆起來，但是 沒有不落的太陽，也沒有不落的浪潮。這么簡單的道理，為什么一到現實生活中，到投資或者房地產市場，很多人就不信了？總以為只有春天和夏天，就不相信冬天終將會來呢？
前段時間房價呈微跌態勢，很多人錯誤的認為，房價沒有大跌，就不算是崩盤。是的，中國房價確實沒有大跌，但房子已經賣不出去，這個行業也就停止了運轉。一個行業停止運轉，如同一個人停止了呼吸，雖然沒有下葬，但這個人事實上已經死了。只所以不下葬，是死人的主人幻想他能死而復生。所以我比喻中國的房地產，就是死了沒埋。
3.福州房價上漲多少
偏郊區上漲在3000到5000..
市中心就不用說了，茶亭那地段起碼1萬往上。
金山就便宜點大概在3000左右！！
”近日，福州地鐵1、2號線獲**批建，開發商賣樓也打起了“地鐵牌”。而記者從兩條待建的地鐵沿線樓盤了解到，受到建地鐵消息的影響，沿線樓盤人氣旺了，房價也跟著上漲，今年來價格漲10%~30%，且正在開發的未售期房也在醞釀進一步漲價。 業內人士表示，地鐵沿線站點附近的目標居住群為中低收入的年輕人，開發商若大幅漲價不理性。而且從長遠看，地鐵作為高速便捷交通，擴大了城市的生活半徑，城市將外擴，市場房子供應量有可能加大，總體上會降低城市相對房價。 地鐵獲批沿線樓盤受青睞 “福州地鐵1、2號線獲批年底開建，到東街口10分鐘”，廣告上地鐵線路吸引不少市民的目光。昨日，記者從該樓盤售樓中心了解到，地鐵項目獲批后，咨詢電話和到現場看房子的客戶明顯比往常多了起來。 “地鐵2號線經過我們的樓盤，以后到市中心很方便。”五四北一位售樓中心的工作人員向記者這樣推介，今年來房價已經漲了不少，地鐵開工后有可能還會漲。據了解，在地鐵1號線經過的五四北、八一七和倉山的幾個最近開盤的樓盤，地鐵獲批后，售樓部的人氣比往常旺了許多。 同時，人氣也帶動了房價的上漲，倉山一樓盤工作人員表示，該樓盤受到地鐵、火車南站、汽車南站等交通配套完善的影響，去年底至今，價格漲了20%~30%左右，原來均價四千多元，現已漲到了六千多元。該售樓部的工作人員坦言，后期開發的項目價格有可能繼續上漲。 沿線商業配套將完善 福州萬科一位營銷部經理表示，地鐵將提升沿線站點周邊的人氣，從而吸引一些商業入駐，進而使得附近樓盤的配套得到完善，這會進一步提升周邊樓盤的人氣。地鐵雖然不是樓盤價格的決定因素，但是樓盤增值因素之一，因此，隨著規劃落實，有可能帶動附近一些樓盤價格上漲。 據了解，廣州地鐵一號線一動工，沿線尤其是地鐵出口周邊的地產立即升值20%，地鐵線修好，剛投入運營，地產物業又迅速升值15%。上海地鐵開工后，一號線周邊的地產漲價20%以上。 福州市房產業內人士說，隨著地鐵的開工，沿線的地塊出讓價將走高，而沿線的樓盤也將有繼續上漲的空間。有專家測算，地鐵周邊物業租價可能上漲2到3倍，住房價格上漲不會超過50%，土地價格大約會上漲20%到30%左右
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