榮觀房產網1.首都機場到歐園小區怎么走
本數據來源于百度地圖，最終結果以百度地圖最新數據為準。
駕車路線：全程約27。6公里起點：北京首都國際機場1。
從起點向正西方向出發，行駛1。2公里，右轉進入二緯路2。
沿二緯路行駛910米，直行進入航站樓聯絡線3。沿航站樓聯絡線行駛1。
0公里，朝1·2號航站樓/機場北線方向，稍向右轉上匝道4。沿匝道行駛800米，過華誼橋約410米后，直行進入首都機場高速公路5。
沿首都機場高速公路行駛1。7公里，過航空橋，直行進入首都機場高速公路6。
沿首都機場高速公路行駛100米，過航空橋，稍向右轉7。行駛470米，左轉8。
行駛340米，右轉進入貨運北路9。 沿貨運北路行駛3。
9公里，直行進入機場北線高速公路10。沿機場北線高速公路行駛10米，直行進入機場北線高速公路11。
沿機場北線高速公路行駛10。0公里，過北七家橋，直行進入機場北線高速公路12。
沿機場北線高速公路行駛50米，13。行駛170米，直行進入定泗路14。
沿定泗路行駛3。5公里，左轉進入七星路15。
沿七星路行駛1。4公里，過右側的海鵲落約160米后，右轉進入七北路16。
沿七北路行駛400米，左轉17。行駛310米，左前方轉彎18。
行駛70米，左轉19。行駛60米，到達終點（在道路右側）終點：歐風苑。
2.新*后商住類物業交易量如何
3月26日晚間，北京“商住兩用”類物業的限購措施橫空出世。
多位業內人士認為，這一*策的目的可不是抑制房價上漲，而是疏解人口！這是北京繼317樓市新*后，短短十天內祭出的第9招重拳。各類調控措施意在杜絕一切投機可能，北京樓市成交量十天內下降約三成。
但是！別以為限購到此為止！中國證券報記者獲悉，監管層正在針對“商住兩用”物業出臺更為嚴格的交易限制措施，目前已不鼓勵中介機構上架此類產品。好戲還在后面…… 先來看看一位房產中介的發家史，樓市的造富功能著實強大，這也讓一些房產中介成了年入百萬的成功人士，但這一切神話在十天內煙消云散了： 3月27日下午，孫洋在店里閑坐一上午之后，下午決定向經理請假，到附近的玉淵潭公園瞎逛逛。
孫洋是一家大型房產中介位于馬連道片區的銷售經理，去年的這個時候，他的生活可不是逛公園賞櫻花這般“愜意”。伴隨著北京樓市的瘋漲，他每個月的業務提成在8萬塊錢左右。
白天，他帶客戶穿梭于馬連道各小區之間，夜幕降臨后找個地道的湘菜館“喝兩杯”，微醺后到酒吧、KTV“使勁High”。他一度嘲笑他的小學同學，“從湖南山溝溝考到北京化工大學，博士畢業后竟然一年賺不到10萬塊錢，清華北大不如我學渣膽大。”
直到十天前，孫洋依然“忙而快樂著”，雖然房價激進攀升，但交易也異常火爆，對他的直接利好就是，“去年初成交價500萬的房子，我提成大約3萬塊錢，同樣大小的房子，今年的交易價至少800—1000萬元，我的提成就是五六萬塊錢。”不出意外的話，孫洋今年準備“卷150萬回家”。
意外在3月17日從天而降，“原以為如意算盤只是被317新*打破，3月26日晚間的商住兩用限購措施一出，這算盤算是打爛了。”這兩年來，孫洋的心思多數放在馬連道“第三區”項目的銷售上，這里是西城區首屈一指的大型“商住兩用”物業，一棟棟板樓蓋得如“餅干”一般南北通透。
326新*是這樣的： 北京住建委、北京規劃和國土資源管理委員會、工商局、人民銀行營業管理部、銀監局等5部門聯合發布《關于進一步加強商業、辦公類項目管理的公告》，明確規定商辦類項目不得作為居住使用，新建項目不得出售給個人，二手項目出售給個人時需滿足名下無房且在北京已連續五年繳納社會保險或者連續五年繳納個人所得稅兩個條件。同時，商業銀行暫停對個人購買商辦類項目的個人購房貸款。
由此，北京成為全國首個停止向個人出售商辦類項目的城市。 這是10天內北京市第9次出臺樓市調控*策，此前舉措涉及首付比例、貸款利率、非京籍購房納稅標準、過道學區房、學位劃分……緊接著配以嚴格的突擊檢查，這幾乎斷絕了所有炒房的可能。
“一家門面三個組，一個組8個人，2016年我們組每周可以出手至少3套房子。新*出臺后，現在每周頂多成交一套。
同事們都在店里玩手機、看電影、打游戲。”暫時要和好日子告別了，回首馬連道片區過去一年的房價走勢，令人膛目結舌。
2016年3月，位于西城“邊陲”的格調小區均價5萬，現在12萬；歐園小區彼時均價5萬，現在均價8萬；首科花園彼時均價4.5萬元，現在均價9萬；而與首科僅一街之隔的豐田區唐人街、尚西泊圖、華源一里等小區，也“沾光”翻倍。 它們所沾之光在于學區房引爆的西城區房價暴漲。
“作為教育重鎮，以我賣房經驗判斷，過去一年西城區的房價漲幅至少在80%以上。”孫洋所負責的“第三區”物業，價格也從2016年初的3萬多，漲到如今的7萬多。
中國證券報記者從鏈家地產和我愛我家兩家京城大型中介獲悉，自新*出臺后，北京二手房交易量下滑約30%左右。此外，中國證券報記者從知情人士處獲悉，監管層正在醞釀更為嚴格的“商住兩用”項目的整頓措施，“目前的態度是不鼓勵中介機構上架商住兩用項目，但未出明文規定，具體規定最遲4月中旬發布。”
知情人士表示。