榮觀房產網臨浦房價走勢
1.想在在臨浦買房子
2009年一年，臨浦房價翻了一倍多，臨浦房價將何去何從？有人說，臨浦房價會跌，那簡直是笑話加神話，癡人說夢。種種跡象表明，臨浦房產還將暴漲，至少一倍以上，達到16000左右/平米。臨浦房產，將大有可為。
為什么說臨浦房子還漲一倍，主要還是地鐵效應。大家知道，地鐵2號線已經開工1年多，現在正在不斷向市心南路往南開工，其終點站是蜀山后吳村。這好像對臨浦來說還沾不上邊。但大家仔細想一想。
地鐵1號線從下沙出發，途徑龍翔橋，西興到蕭山湘湖終點。其其終點都是新區，商業區和風景區。造一個地鐵，價值不菲，當然要有重要的經濟意義，才會大筆的投入。這些地方都是人口密集或新興特區。地鐵一號線的意義，已經不言而明朗。沿途的樓盤水漲船高。
規劃中的3號4號線，起點都是杭州蕭山市區，終點分別是江東開發區。臨江開發區和途徑瓜力，三處終點都是未來的城區，現在已經成一定規模，房價也一個勁往上彪。
現在來看看和臨浦密切相關的2號線，從三墩【大城鎮】出發，在杭州穿城而過，再穿蕭山城而過，一直往南，直到蜀山朝陽村后吳。各位朋友可以到后吳實地考察一下，這里卻是塊不毛之地，什么也沒有。有人會說，那以后這里會建成一個個小區，到時就會成氣候。2號線已經開工，投入的目的是回報。一塊不毛之地，要打造成成熟的住宅區，商業區，建設成一個鎮的規模，要多少年時間？再加后吳這塊地方，南面緊挨鐵路，西面不到1公里又是鐵路，東面是南門江，地域狹小，空間先天不足。2號線從城區出來，潘水有一站，這也是南城區主要聚集區【不是很大】這塊的人全部這里上車，然后徑直就到了后吳這個死胡同，這個現實嗎？
后吳離臨浦僅6公里。地鐵2號線最終只有一個目的地，那就是南片重鎮，大鎮，南片中心------臨浦。這也是臨浦棄鎮立區計劃的一個重要組成部分，同時也符合地鐵規劃邏輯。
臨浦房價拉高了一倍，當然這是偶然中的必然。有消息顯示，臨浦地鐵規劃現在還屬于國家秘密。但在高層，這已經是公開的秘密。現在臨浦買房人主要是*府部門要員和一些消息靈通人士，占了絕大部分。目前情勢下，臨浦地塊已經成了各開發商最后爭奪的堡壘。
蜀山路南伸，將跨繞城，翻山而過，直抵臨浦。這對臨浦會有一些推動作用，但這些不是主要作用。
蕭山要么到目前止步不前，蕭山要發展，地鐵通臨浦是必然趨勢。
2.臨浦二手房40萬以下老房子
臨浦二手房40萬以下老房子尋找該類房源的具體方式，共分為三種方式：
1、網絡渠道：找房網，58，趕集，當地論壇等網絡尋找（優勢是信息量大，成本低；劣勢是虛假房源多，良莠不齊）；
2、中介機構：當地品牌中介機構或直接委托一家全國連鎖的正規品牌中介機構辦理（優勢是房源真實有效，隨時看房，還免費；劣勢是需要花錢）；
3、個人人脈資源：自己去找，或者熟人介紹（優勢是對房源絕對了解，劣勢是砍價難）。
滿意請采納
謝謝
3.各位,現在2019了,房價跌了嗎
買房，除了居住，還可以投資。所以，不少人都在關心房價的走勢情況。那么，專家對于中國房價未來走勢預測的怎樣的看法呢？是看好未來房價的走勢，還是看空未來樓市呢？大家覺得2019年房價會跌嗎？帶著這些疑問，我們一起分析吧！
房地產行業發展穩定
對中國房價未來走勢預測之前，我們先看看最近的房價情況吧！最新數據顯示，從環比看，9月份，“北上廣深”4個一線城市新房和二手房價格均下降0.1%;70個大中城市中
4.房價走勢2019年預測
中國人的平均家庭資產，房地產已經到了74% 從這里看，已經沒有上升空間，三四線城市庫存高企，加上現在中國購房主力已經過度到獨生子女一代，人口紅利消失，未來難樂觀，目前的短期上漲，應該視為一線城市持續涌入外來人口，以及國內資產配置荒帶來的末升段，和金融市場任何產品的末升段一樣，上漲往往集中而快速，二三線城市的跟漲更是沒有基本面支持的資金行情。
但是也正因為這樣。房價暴跌會引起中國居民財富的縮水，也會讓跟房地產相關的水泥鋼鐵，建材，基建行業下跌，同時家庭財富縮水帶來的是購買力的下降，那服務業，消費業都會被拖累，我國還要保持6.5的gdp增速，所以不可能暴跌。
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