哈爾濱地鐵1號線時間表

哈爾濱的地理環境是怎樣的？

哈爾濱市地處中國東北平原東北部地區，黑龍江省南部，處東北亞中心區域，是第一條歐亞大陸橋和空中走廊的重要樞紐，位于東經125°42′～130°10′、北緯44°04′～46°40′之間，哈爾濱東與牡丹江市、七臺河市接壤，北與伊春市、佳木斯市接壤，西與綏化市接壤，南與吉林省長春市、吉林市、延邊朝鮮族自治州接壤。哈爾濱市總面積5.31萬平方公里，其中市區面積7086平方公里。

哈爾濱市區及雙城區、呼蘭區地域平坦、低洼，東部縣（市）多山及丘陵地。東南臨張廣才嶺支脈丘陵，北部為小興安嶺山區，中部有松花江通過，山勢不高，河流縱橫，平原遼闊。哈爾濱市區主要分布在松花江形成的三級階地上：第一級階地海拔在132～140米之間，主要包括道里區和道外區，地面平坦；第二級階地海拔145～175米，由第一級階地逐步過渡，無明顯界限，主要包括南崗區和香坊區的部分地區，面積較大，長期流水浸蝕，略有起伏，土層深厚，土質肥沃，是哈爾濱市重要農業區；第三級階地海拔180～200米，主要分布在荒山嘴子和平房區南部等地，再往東南則逐漸過渡到張廣才嶺余脈，為丘陵地區。

哈爾濱受地形、氣候、植物等自然因素及人為活動的影響，哈爾濱市土壤類型較多，共有9個土類、21個亞類、25個土種。黑土，是郊區及12縣（市）的主要土壤，也是分布最廣、數量最多的土壤類型。黑土在全市分為2個亞類（黑土和草甸黑土）、3個土屬（粘質黑土、砂質黑土、草甸黑土），共7個土種。黑土土壤養分含量比較豐富，適于各種農作物生長。黑鈣土，是全市主要耕作土壤，主要分布在中部平川地和崗平地上，在全市分為3個亞類：黑鈣土、淋溶黑鈣土、草甸黑鈣土，共8個土種。黑鈣土養分含量僅次于黑土，適于作物栽培。草甸土也是全市主要耕作土壤，多數分布在沿江河低洼淋溶地帶和松花江臺地漫灘地帶。草甸土在全市分為6個亞類：草甸土、堿化草甸土、泛濫地草甸土、鹽化草甸土、潛育草甸土、硫酸鹽草甸土，共10個土種。草甸土大部分宜耕性較差，宜發展草場和栽植薪炭林。砂土及沼澤土，主要分布于江河兩岸河灘和低洼地塊，適于發展漁業、牧業。

哈爾濱是中國緯度最高、氣溫最低的大城市。四季分明，冬季漫長寒冷，而夏季則顯得短暫涼爽。春、秋季氣溫升降變化快，屬于過渡季節，時間較短。

哈爾濱的氣候屬中溫帶大陸性季風氣候，冬長夏短，全年平均降水量569.1毫米，降水主要集中在6-9月，夏季占全年降水量的60%，集中降雪期為每年11月至次年1月。四季分明，冬季1月平均氣溫約零下19度；夏季7月的平均氣溫約23度。

4-6月份為春季，易發生春旱和大風，氣溫回升快而且變化無常，升溫或降溫一次可達10℃左右。氣溫月際變化強烈，一般在8～10℃左右。7-8月份為夏季，氣候溫熱濕潤多雨，7月份平均氣溫19-23℃，最高氣溫達38℃。平均降水量占全年的60%-70%，氣溫月際差異很小，為各季之最。9-10月份為秋季，降雨明顯減少，晝夜溫差變幅較大，9月份平均氣溫為10℃，10月份北部地區已到0℃，南部地區2-4℃。11-次年3月份為冬季，漫長而寒冷干燥，有時也會出現暴雪天氣。1月平均氣溫零下15℃-零下30℃，最低氣溫曾達零下37.7℃（1985年1月26日）。

哈爾濱市境內的大小河流均屬于松花江水系和牡丹江水系，主要有松花江、呼蘭河、阿什河、拉林河、牤牛河、螞蜒河、東亮珠河、泥河、漂河、蜚克圖河、少陵河、五岳河、倭肯河等。松花江發源于吉林省長白山天池，其干流由西向東貫穿哈爾濱市地區中部，是全市灌溉量最大的河道。一年中降水主要集中在6～9月，占全年降水量的70%以上。哈爾濱水資源特點是自產水偏少，過境水較豐，時空分布不均，表征為東富西貧。全市水資源人均占有量為1630立方米。

哈爾濱地鐵一號線沿線的新樓盤推薦一下唄

1 哈爾濱南站 2 哈達站 3 醫大二院 4 黑龍江大學（服裝城） 5 哈理工大學 6 學府路 7 清濱公園（和興路） 8 西大橋（通達街） 9 哈工大（教化廣場） 10 哈鐵路局 11 博物館（未建成） 12 醫大一院 13 煙廠 14 哈工程大學 15 太平橋 16 交通學院 17 樺樹街 18 哈東站

哈爾濱地鐵一號線全程多長時間

2019年開通吧地鐵1號線三期，正在地下挖掘隧道的盾構機提速前進了，由此前每天掘進七八米，到現在每天可以掘進20米左右，預計今年7月就可完成全部盾構施工。

按照工程計劃，地鐵1號線三期工程將于2019年竣工通車，是目前所有實施工程中，最先通車的線路。

據悉，地鐵1號線三期工程與已經通車試運營的地鐵1號線一二期工程相連，通往平房區。

該工程共有5座車站，分別為同江路站、瓦盆窯站、鏡泊路站、渤海路站、*大街站。

該工程通車后，從學府路坐地鐵去平房僅需10分鐘。

哈爾濱地鐵1號線的載客運營

2012年12月31日，哈爾濱地鐵1號線實現通車試運行，這標志著冰城哈爾濱終于圓夢地鐵。

記者跟隨哈市市長宋希斌作為試乘者，乘坐了首個試運行地鐵。

哈爾濱地鐵試通車后，將進行系統聯調，2013年下半年才能正式載客。

2013年09月08日，哈爾濱地鐵1號線經過5年的建設，于當日09時整開始載客模擬試運營。

市民用相機和手機分別記錄下自己對地鐵內感興趣的人和景。

2013年09月26日，哈爾濱地鐵1號線開始載客試運營。

哈爾濱地鐵1號線的地鐵線路

哈爾濱地鐵1號線東起道外區化工路，經哈東站、太平橋、東大直街、西大直街、學府路、哈南站至平房區，全長27.3公里，規劃25座車站。

哈爾濱地鐵1號線一期、二期工程全長17.47公里，2013年9月26日試運營，哈爾濱地鐵1號線一、二期工程建成后，其輸送能力達到每小時1.98萬人次，全日客運量達到28.5萬人次，將極大緩解大直街、學府路等道路的交通壓力。

車站編號車站名稱所屬區段開通日期可換乘線路所在行*區 0101 東化工路站未知未知未知道外區 0102 太平機械廠站 0103 哈爾濱東站一期 2013年9月26日無 0104 樺樹街站 0105 交通學院站 0106 太平橋站哈爾濱地鐵3號線二期（2020年） 0107 工程大學站無0108 煙廠站哈爾濱地鐵4號線（未知）南崗區 0109 醫大一院站哈爾濱地鐵6號線（未知） 0110 博物館站二期2014年9月26日哈爾濱地鐵2號線（2020年） 0111 鐵路局站一期 2013年9月26日無 0112 哈工大站 0113 西大橋站 0114 和興路站哈爾濱地鐵5號線（未知） 0115 學府路站無 0116 理工大學站 0117 黑龍江大學站 0118 醫大二院站哈爾濱地鐵3號線一期（2017年） 0119 哈達站二期無 0120 哈爾濱南站 0121 同江路站三期 2020年無平房區 0122 瓦盆窯站 0123 鏡泊路站 0124 渤海路站哈爾濱地鐵4號線（未知） 0125 *大街站哈爾濱地鐵7號線（未知）注釋：已開通的車站和區段用格底色表示，未開通的車站和區段無格底色。

“可換乘線路”中僅包含2008—2020年哈爾濱軌道交通規劃中的線路，括號內為在建或未開建線路開通年份。

太平橋站、煙廠站—西大橋站位雙向側式站臺，其余車站為雙向島式站臺。