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1. 中鐵公司待遇好的公司效益好的有哪幾所啊
中鐵二局待遇！！！！！詳細. 告訴你們吧：其實鐵二局的項目部一般干的時間都不長，現在一個項目部長則三五年，短則一年半載。
我們這個項目也在年底就完了。更何況，我們這個項目不很大，不用見習生。
其實你們在分配時，到集團公司報道時，可以要求到好一點的單位或項目部去，自己一定要懂得提要求。現在鐵二局效益最好的單位是：投資公司（一般員工月薪都在7000以上），項目管理公司（同上差不多），川鐵國際公司（一般月薪在800美元），房開公司，宏源地產公司，賽絡城項目部，美邦亞聯項目部（這兩個都是房地產方面的項目部，一般員工月薪都在6000以上），杭州灣項目部和深圳工程公司、物資公司，還有就是集團公司本部，特別是國際部、設計事業部、經營開發中心，準備成立的城市產業部等（集團公司本部普通科員工資都在3000以上）。
2. 中鐵二局和中鐵八局待遇
轉載：中鐵二局待遇！！！！！詳細. 告訴你們吧：其實鐵二局的項目部一般干的時間都不長，現在一個項目部長則三五年，短則一年半載。
我們這個項目也在年底就完了。更何況，我們這個項目不很大，不用見習生。
其實你們在分配時，到集團公司報道時，可以要求到好一點的單位或項目部去，自己一定要懂得提要求。現在鐵二局效益最好的單位是：投資公司（一般員工月薪都在7000以上），項目管理公司（同上差不多），川鐵國際公司（一般月薪在800美元），房開公司，宏源地產公司，賽絡城項目部，美邦亞聯項目部（這兩個都是房地產方面的項目部，一般員工月薪都在6000以上），杭州灣項目部和深圳工程公司、物資公司，還有就是集團公司本部，特別是國際部、設計事業部、經營開發中心，準備成立的城市產業部等（集團公司本部普通科員工資都在3000以上）。
接下來稍好一點是電務公司、新運公司、五公司。較差的是四公司、一公司、路橋公司、萬達汽車公司、機筑公司。
如何把你分在差的單位，你可以杜絕去報道，直接在分配時說明。 我以前就吃過這方面的虧，我們同時分配的同學就直接說不愿意到指定的單位去，要求分到那些好的單位，干部處最終還是同意了。
不過到鐵二局后，千萬要樹立起吃苦的思想準備，還有一定要到基層項目上去鍛煉，雖然辛苦些，但收入高，能學到知識，提高工作實踐能力。 本人是98年勞動經濟畢業的校友，現就職于中鐵二局.現以本人的親身經歷告知各位師弟師妹，剛才中鐵二局一公司那位校友說的沒錯.中鐵二局現在并沒有各位想象的那么差： 1、工資收入方面，比許多國企，甚至私企都不差。
中鐵二局目前雖然在企業效益不怎么樣，但職工收入在社會上來說可能算不錯的了。今年7月份，中鐵二局集團所屬各單位基本都進行了工資改革，各單位目前基本上都是那位仁兄說的那樣：見習生工資1800元，工程類的一年定職后3800左右，財會類的如定上出納就只有2500元左右了。
當然這些還只是工資而已，基本現在在企業里，工資已不是人的主要收入了。獎金基本上要占收入的60%左右。
就本人來說吧，本人現在一項目任書記（正科級），每月帳面工資6000，固定獎金大約在4000左右，加上電話費，勞保費，以及不管晏請什么親戚朋友都可以報銷的待遇和時有不固定的獎金等，每月收入至少在1.3W以上吧，年終還有大約5至10W左右的分紅，一年下來收入不在20W之下。其實，在鐵二局來說，我這種級別，這種收入的人不下于7000人（鐵二局副科級的干部有近萬人）。
我們項目經理部今年分配來的西南交大學工民建的大學本科生，工資1800元，每月獎金在2000元左右，他還只是其他普通職員的一半左右，如果再上部門負責人的話，收入就更高了。我們領導班子的收入基本上同我差不多。
2、職業前景看好，工作比較有盼頭。在鐵二局，以及中鐵工程系統，一般學工程專業的人畢業四年左右就能當上項目總工（副科級），六七年可當上項目經理，機遇好的十年左右就當上縣處級了，十三年左右可當上副廳級的。
鐵二局曾有一位學鐵道工程的副局長，名叫劉劍斌（網上可查），工作十二年就當副局長了（副廳級），去年（工作第十五年）在中央東三省干部交流時調黑龍江白城市任副市長了（網上可查）。鐵二局以及中鐵工程系統各單位都這樣，幾乎每年都有名額同地方進行干部交流。
而且這些單位的領導經常有機會升遷到地方部門的高官。今年鐵四局局長就準備提安徽省副省長了。
鐵二局以前的幾位局長也基本上都提鐵道部副部長或各省副省長了。你可以想象，如果在地方建筑企業，這些單位最級級別也就是正處級，能談上什么*治仁途。
學工程專業的人在地方*府部門要混上副市長級別又談何容易。 八局以前是成都鐵路局下屬的一個處，后來分出來，主要是做鋪軌道的，在中鐵工程中屬于比較小的一個局八局效益還是可以的，因為相對來說，比起二局，他的人員要精簡得多，沒有那么多累贅。
我有朋友就在八局。你要是去八局的話，在機關還好，條件應該會比較優越；如果跟到項目走，跑現場的話，你就要有心里準備了，長期在外地，條件比較差，過兩年又要換陣地。
八局是工程單位，到處跑，哪里有工程就去哪里，錢也不是很多，就是2、3K，（領導除外），特別不適合人，建議你如果有別的單位就不要去這里，如果確實沒有，可以考慮。八局目前企業的薪酬制度，管理者的收入只與完成上繳國家的指標掛鉤，因此，管理者想方設法保上繳，拿兌現。
沒有與職工的收入增長掛鉤，使企業的管理者和職工的收入差距越拉越大，管理者的年收入都在普通職工的20倍以上，再加上管理者一人說了算，社會就業形式嚴峻，致使企業職工超時超勞，加班加點不計酬。
3. 中鐵二局和中鐵八局待遇
轉載：中鐵二局待遇！！！！！詳細. 告訴你們吧：其實鐵二局的項目部一般干的時間都不長，現在一個項目部長則三五年，短則一年半載。
我們這個項目也在年底就完了。更何況，我們這個項目不很大，不用見習生。
其實你們在分配時，到集團公司報道時，可以要求到好一點的單位或項目部去，自己一定要懂得提要求。現在鐵二局效益最好的單位是：投資公司（一般員工月薪都在7000以上），項目管理公司（同上差不多），川鐵國際公司（一般月薪在800美元），房開公司，宏源地產公司，賽絡城項目部，美邦亞聯項目部（這兩個都是房地產方面的項目部，一般員工月薪都在6000以上），杭州灣項目部和深圳工程公司、物資公司，還有就是集團公司本部，特別是國際部、設計事業部、經營開發中心，準備成立的城市產業部等（集團公司本部普通科員工資都在3000以上）。
接下來稍好一點是電務公司、新運公司、五公司。較差的是四公司、一公司、路橋公司、萬達汽車公司、機筑公司。
如何把你分在差的單位，你可以杜絕去報道，直接在分配時說明。 我以前就吃過這方面的虧，我們同時分配的同學就直接說不愿意到指定的單位去，要求分到那些好的單位，干部處最終還是同意了。
不過到鐵二局后，千萬要樹立起吃苦的思想準備，還有一定要到基層項目上去鍛煉，雖然辛苦些，但收入高，能學到知識，提高工作實踐能力。 本人是98年勞動經濟畢業的校友，現就職于中鐵二局.現以本人的親身經歷告知各位師弟師妹，剛才中鐵二局一公司那位校友說的沒錯.中鐵二局現在并沒有各位想象的那么差： 1、工資收入方面，比許多國企，甚至私企都不差。
中鐵二局目前雖然在企業效益不怎么樣，但職工收入在社會上來說可能算不錯的了。今年7月份，中鐵二局集團所屬各單位基本都進行了工資改革，各單位目前基本上都是那位仁兄說的那樣：見習生工資1800元，工程類的一年定職后3800左右，財會類的如定上出納就只有2500元左右了。
當然這些還只是工資而已，基本現在在企業里，工資已不是人的主要收入了。獎金基本上要占收入的60%左右。
就本人來說吧，本人現在一項目任書記（正科級），每月帳面工資6000，固定獎金大約在4000左右，加上電話費，勞保費，以及不管晏請什么親戚朋友都可以報銷的待遇和時有不固定的獎金等，每月收入至少在1.3W以上吧，年終還有大約5至10W左右的分紅，一年下來收入不在20W之下。其實，在鐵二局來說，我這種級別，這種收入的人不下于7000人（鐵二局副科級的干部有近萬人）。
我們項目經理部今年分配來的西南交大學工民建的大學本科生，工資1800元，每月獎金在2000元左右，他還只是其他普通職員的一半左右，如果再上部門負責人的話，收入就更高了。我們領導班子的收入基本上同我差不多。
2、職業前景看好，工作比較有盼頭。在鐵二局，以及中鐵工程系統，一般學工程專業的人畢業四年左右就能當上項目總工（副科級），六七年可當上項目經理，機遇好的十年左右就當上縣處級了，十三年左右可當上副廳級的。
鐵二局曾有一位學鐵道工程的副局長，名叫劉劍斌（網上可查），工作十二年就當副局長了（副廳級），去年（工作第十五年）在中央東三省干部交流時調黑龍江白城市任副市長了（網上可查）。鐵二局以及中鐵工程系統各單位都這樣，幾乎每年都有名額同地方進行干部交流。
而且這些單位的領導經常有機會升遷到地方部門的高官。今年鐵四局局長就準備提安徽省副省長了。
鐵二局以前的幾位局長也基本上都提鐵道部副部長或各省副省長了。你可以想象，如果在地方建筑企業，這些單位最級級別也就是正處級，能談上什么*治仁途。
學工程專業的人在地方*府部門要混上副市長級別又談何容易。 八局以前是成都鐵路局下屬的一個處，后來分出來，主要是做鋪軌道的，在中鐵工程中屬于比較小的一個局 八局效益還是可以的，因為相對來說，比起二局，他的人員要精簡得多，沒有那么多累贅。
我有朋友就在八局。 你要是去八局的話，在機關還好，條件應該會比較優越；如果跟到項目走，跑現場的話，你就要有心里準備了，長期在外地，條件比較差，過兩年又要換陣地。
八局是工程單位，到處跑，哪里有工程就去哪里，錢也不是很多，就是2、3K，（領導除外），特別不適合人，建議你如果有別的單位就不要去這里，如果確實沒有，可以考慮。 八局目前企業的薪酬制度，管理者的收入只與完成上繳國家的指標掛鉤，因此，管理者想方設法保上繳，拿兌現。
沒有與職工的收入增長掛鉤，使企業的管理者和職工的收入差距越拉越大，管理者的年收入都在普通職工的20倍以上，再加上管理者一人說了算，社會就業形式嚴峻，致使企業職工超時超勞，加班加點不計酬。
4. 中鐵八局和二局哪個好
中鐵二局和八局都是中國中鐵股份有限公司下屬的二局公司，總部都在成都，兩者資質、規模及營業額等對比資料附后：
中鐵二局
公司擁有員工1.9萬余人，其中有專業技術職稱和取得技術等級的占員工總數的93%。下屬控股子公司27個、分公司近55個。具有鐵路工程、房屋建筑工程和公路工程3個施工總承包特級資質，市*公用工程施工總承包一級資質及多個專業承包一級資質。2013年，公司注冊資本14.59億元人民幣，總資產511.47億元，全年完成營業收入795.67億元、新簽合同額750.61億元，實現營業利潤9.26億元。
中鐵八局
集團下轄2個分公司、5個經營分公司、13個全資子公司、1個國家級技術中心和1個勘察設計研究院。公司持有鐵路工程施工總承包特級資質，現有員工1.1萬余人，其中一級建造師324人，教授級高工42人，高、中級專業技術及管理人員6000余名。擁有大型關鍵成套施工機械設備4666臺（套），年施工能力達300億元以上。
5. 你好,請問你在世聯地產上班嗎
我在世聯工作，一年半了，付出與收入不成正比。
工資提成沒有明確告知具體算法，我在恒大盤，業績中上，半年清盤到目前為止我還是負債累累，公司給你多少就是多少。你多問就說給你講清楚了，再問就要罵你傻逼了。
同時也要看你分配到的項目經理如何，如果死錢眼里的你就完了，各種事情你在干，出了問題你背鍋，每天無事耍游戲，所有事情晚上拖。10點下班不算晚，自己慎重來入坑。
對了，別想自己就是個賣房子的，世聯充分發揮了資源合理利用，女人當奴隸用，男人當畜生用。來這里，渠道，策劃，內勤，電開你都會學會。
別想著學經驗，特么不已賺錢為目的的銷售都是耍流氓。建議你，別來！！。
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