杭州房價合理
1.杭州房價會降嗎
近日,隨著地鐵的開工建設,杭州房價問題再次成為市民熱議的焦點。
杭州的房價真的會下降嗎?打造“生活品質之城”的杭州,遭遇高房價的困擾已經行之有年,如果房價居高不下,老百姓負擔過重,還能算是真正的“生活品質之城”嗎? 一線大城市房價開始松動 房產之窗網上海樓市監測系統顯示,2月份上海市商品住宅價量齊跌,成交面積環比下跌了44%,成交價格較上月回落了4.6%。2月份,上海商品住宅成交面積不足百萬平方米,為99.1萬平方米,與上月成交面積177.1萬平方米相比,環比下跌了44%,但與2006年2月份的84萬平方米相比則上升了18%。
其中,普通商品住宅成交面積61 .1萬平方米,較上月大跌63.9萬平方米。 而上海社會科學院新近完成的兩份不同的研究報告顯示,上海住宅市場出現了前所未有的變化:房價在連續6年持續上漲后首次出現下跌,供求關系出現逆轉,未來幾年將出現供遠大于求的局面,空置量將持續上升。
上海社科院房地產業研究中心和上海市房產經濟學會參與了建設部立項的《中國城市房地產發展評價和預警體系研究》,其中上海部分的研究報告顯示,上海房地產指數從2000年開始增長,增速在2003年到達頂點后放緩;與之相對應,上海房價上漲幅度也在逐步回落,住宅價格上漲幅度已經低于消費品價格的漲幅,2006年的漲幅為-0.5%。這是2000年以來上海房價首次出現負增長。
寧波市2006年房價同比漲幅為2.2%,當地一位領導干部最近在一次會議上,對這個“極低”的數字表示“痛心”,并算了一筆賬說,這個數字比一年期的銀行存款利率還要低,這樣下去,寧波的房地產行業“非死不可”。這位領導干部又說,他不主張房價低,現在那些要求降低房價的輿論,是一些人為了炒房故意營造的,為的是要“逢低買入”盡管寧波的這位領導在輿論界被廣泛批評,但卻如實地表明一個事實:寧波的房價對買房者而言還是比較能夠接受的。
3月26日下午,廣州市市長張廣寧主持召開市*府常務會議,審議并原則同意了由市國土房管局、市建委和市規劃局聯合制定的《廣州市關于加快住房和土地供應,加強住房管理,穩定住房價格若干問題的意見》,以七大措施抑制廣州房價的過快增長。張廣寧表示,廣州要在充分認清穩定住房價格的艱巨性和緊迫性的同時,切實加強調控,盡快穩定房價,并進一步完善公平普惠的多層次住房保障體系,建立健全住房梯次消費和建設模式,合理調整住房供應結構。
張廣寧說:“我承認廣州去年的房價的確比較高,相比前年漲得比較快。不過我看了國土房管局1月份統計的數字,房價是穩定的,同比還下降了0.7個百分點。
雖然這不能完全說明問題,但至少有一個信號,我們采取一系列的調控房價的措施已經慢慢產生作用了。”張廣寧還表示,廣州會全力以赴地把房價壓下來,至少會穩定在一個合理的水平。
同時小戶型房價今年肯定會降。 杭州樓市冷靜面對地鐵利好 “原來有些老客戶一直在觀望,但聽到地鐵1號線初步設計通過評審,馬上都來下單了。”
位于濱江西興鎮的同方· 燕語林森,最近來買房的人明顯多了許多。“我們吃了一顆定心丸。”
不少購房者如是說。 不過,盡管受此利好影響,個別樓盤銷量見漲,但跟前幾年一聽要建地鐵樓市就“聞風而動”相比,這回杭州樓市要平靜許多。
地鐵在杭州樓市已不是新鮮事了。早在2002年,杭州樓市就曾經歷過地鐵概念的炒作。
如臨平的房價就從300 0元/平方米上漲到4000元/平方米。2005年,杭州地鐵的建設規劃獲得國家批準,沿線樓盤紛紛打出“地鐵概念” 。
現在,杭州地鐵1號線“塵埃落定”,會不會再次引發樓市震動? 顯然,答案是否定的。盡管據杭州透明售房網顯示:日前,杭州樓市成交量再上百套,但成交樓盤多數分布在主城區,地鐵站點較多的濱江區只有8套。
傾城之戀銷售部經理朱校珊也認為,地鐵對于購房者來說,已經不是什么新鮮事物了,公司也不會因為地鐵而擴大宣傳力度,最多在推廣活動中作一些補充性介紹。 瑞立·中央花城的南面就是地鐵1號線濱和路站點,瑞立房產副總經理戴法官同樣認為,地鐵開通,這里的業主將真正享受到“乘著地鐵上下班”的美好生活。
在買房者心中“家門口有地鐵”,只是交通配套之一。對于已經日趨理性的他們來說,僅僅因為通了地鐵而去買房的,可能很少。
所以瑞立·中央花城并不會做更多的宣傳。 不過,雖然對地鐵的概念人們已有審美疲勞,但是1號線30個站點一公布,還是受到購房者的高度關注。
有一位業主說:“我們家離地鐵口不遠,雖然原來買房的時候并沒有考慮地鐵的因素,但是現在還是很高興的。”還有的業主則對自己的樓盤錯失地鐵口或地鐵沿線表示“郁悶”。
在某企業擔任中層干部的王先生,對地鐵房產則有自己的看法:“這是長期利好。如果我要買房,一定首先考慮地鐵沿線樓盤,不僅因為這些樓盤比主城區的樓盤便宜,更主要的是,住在遠郊空氣要好得多。”
而持王先生同樣觀點的購房者似乎還不少。正準備買房的夏小姐也表示,地鐵一旦開通,住在遠郊不再是煩惱的事了。
從地鐵1號線的站點來看,武林廣場、鳳起路、龍翔橋、湖濱、火車東站、城。
2.你認為現在杭州的房價高嗎
. 目前國家也出*策公開參與炒房,房產稅轉嫁到租金,看來國家是要打擊沒房住的人多掏租金去租房,目前是想逼老百姓都掏錢去買房。
最終轉嫁到租房人,租金增高,加劇新一輪搶房潮投資出現,房價繼續高漲,稅收增加,國家目的達到。*府轉嫁房產稅可暫時影響供求及保障矛盾,征收房產稅會使國家會更加強大,國富民弱會更加突出,但為了國家利益,老百姓犧牲一下個人利益吧。
一但房產稅改革后,*府最怕有房的老百姓較真,都去找國家要土地增值那部份錢,或老百姓都去找國家要回自己的土地所有權,那國家麻煩就大了,呵呵。 重點:落實解決廉租房及供求關系,很簡單的事情,不清楚為何*府要故意搞得特別復雜。
房產稅*策短期影響房價很難說,因國家未實質解決保障房的供求矛盾,國家每出臺一個*策調控,就變相抬高一次成本,越抬越高,最后還是老百姓去買單。所以長期來說是看漲的。
國家新*是“遏制房價過快上漲”。國家是要求房價繼續上漲,但不要漲得太快。
房價下跌不符合國家新的*策,新*本來就是不需房價下跌,但需和諧的溫和上漲。 有人去市場花100大洋買了一只小豬認養10年,1年后長成可以賣1000大洋的大豬,有一社團組織告訴你這豬的增值部份你1文錢不能拿,每年還要再征收你把豬養大了的養豬增值稅100大洋。
就是這種稅,請問你認為應采用何種形式征收?呵呵。社團組織對豬的打壓的*策就是明白告訴要搶劫,有本事你就別去買豬,看豬價會不會下跌。
但豬涉及民生問題,有很多人需要買來吃或養,社團組織如果從源頭上解決有大量的小豬、大豬的供求才是問題所在!!問題是社團組織是否愿這么干?而不是單一去研究下一步如何搶劫的辦法。否則搶劫一次,豬價的成本被抬高一次。
漲價不是房漲價,房是每年都要折舊,增值的原因是*府的土地而持續增值的。 在國外因土地增值要收地產稅(房產稅、物業稅,什么名稱不重要),國外土地是私有化的業主擁有所有權,業主自己的土地增值了,國外的業主非常高興,當然愿意交地產稅。
中國也準備征稅,但問題是房是每年都在折舊跌價,中國的土地全部都是國家所有的,老百姓僅僅只有使用權而已。但土地又是持續增值,增值部份也是國家的土地增值,問題是增值部份的物業稅應該向誰征稅?地方*府找中央*府征收?不可能。
去找老百姓征收,但老百姓的房在折舊貶值,轉而只有轉嫁去抬高房的價格,造成房價爆漲。
3.現在泡沫很大 哪個大神來說說杭州幾個區塊合理的房價
杭州房價總體算高。這是由于經濟的原因造成的。
房價的影響因素很多,如下:
個別因素:房屋質量、樓層、朝向、地段、建筑類型、規劃質量、建造成本、物業水平
環境因素:噪音、污染、綠化、水環境、教育、交通、醫療、商業、金融等配套設施
經濟因素:經濟發展水平、收入水平、通貨膨脹、物價水平、供求緊張程度
*策因素:土地供應、房改*策、稅收、資金供應*策、城市發展規劃導向、
人口因素:城市化水平、人口遷移的程度、消費理念和動機社會文化等
4.杭州買房
從方便性看,玉泉附近當然是最理想的。
但由于環境好,靠近風景區,所以價格相對較高,如東山弄、求是新村、曙光新村等,都是二手房,價格一般在2--2.5萬元左右。最理想的是在古蕩附近買房,這一帶樓盤很多,距離學校也不是特別遠,一般在2--5公里左右。
這一帶的價格基本上在1--1.5萬元左右,好一點的樓盤價格稍高一些。你可以在口碑網上搜索。
明顯低價房不用去問,那只是商家搜集客戶資料的誘餌。看來你很有經濟頭腦,買房不僅住得舒服,還能作為投資。
我認為,杭州的房價還有很大的上漲空間。
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