榮觀房產網房價董潘
1.北京,上海離"董藩房價"還有多遠
駕車路線：全程約1212.3公里 起點：北京市 1.北京市內駕車方案 1） 從起點向正北方向出發，沿正義路行駛370米，右轉進入東長安街 2） 沿東長安街行駛970米，直行進入建國門內大街 3） 沿建國門內大街行駛1.5公里，過建國門橋，稍向右轉進入建國門外大街 4） 沿建國門外大街行駛2.1公里，稍向右轉進入國貿橋 5） 沿國貿橋行駛60米，直行進入建國門外大街 6） 沿建國門外大街行駛70米，直行進入國貿橋 7） 沿國貿橋行駛60米，直行進入建國路 8） 沿建國路行駛890米，直行進入京通快速路 9） 沿京通快速路行駛30米，直行進入京通快速路 10） 沿京通快速路行駛5.6公里，朝機場高速/東五環/京哈高速/原京沈高速方向，稍向右轉進入遠通橋 11） 沿遠通橋行駛740米，直行進入東五環路 12） 沿東五環路行駛6.2公里，朝京津高速公路/天津方向，稍向右轉進入化工立交橋 2.沿化工立交橋行駛350米，過化工橋約770米后，直行進入京津高速 3.沿京津高速行駛46.4公里，朝靜海/濟南/梅江會展中心/上海方向，稍向右轉進入和平莊互通 4.沿和平莊互通行駛1.4公里，直行進入京滬高速 5.沿京滬高速行駛48.7公里，朝外環西路/津靜橋/濱海新區/東營方向，稍向右轉進入當城互通 6.沿當城互通行駛930米，直行進入榮烏高速 7.沿榮烏高速行駛26.9公里，朝團泊新城/東營/G18方向，稍向右轉進入大沽排污河橋 8.沿大沽排污河橋行駛2.2公里，直行進入榮烏高速 9.沿榮烏高速行駛155.9公里，過大寨河大橋，直行進入長深高速 10.沿長深高速行駛55.5公里，直行進入濱萊高速 11.沿濱萊高速行駛46.2公里，朝青島/濰坊方向，稍向右轉進入房鎮立交橋 12.沿房鎮立交橋行駛310米，右前方轉彎進入青銀高速 13.沿青銀高速行駛52.5公里，朝東營/青州/G25方向，稍向右轉進入于家莊樞紐 14.沿于家莊樞紐行駛1.3公里，直行進入長深高速 15.沿長深高速行駛256.8公里，朝鹽城/南通方向，稍向右轉進入城南樞紐立交橋 16.沿城南樞紐立交橋行駛1.0公里，右前方轉彎進入沈海高速 17.沿沈海高速行駛28.0公里，朝鹽城/南通/淮安/南京方向，稍向左轉進入連霍高速 18.沿連霍高速行駛830米，直行進入沈海高速 19.沿沈海高速行駛385.0公里，朝上海/常州/太倉/常熟方向，稍向右轉進入董浜樞紐 20.沿董浜樞紐行駛1.5公里，直行進入沈海高速 21.沿沈海高速行駛45.1公里，朝安亭/浦東機場/G1501/上海繞城（郊環）方向，稍向右轉上匝道 22.沿匝道行駛540米，過回城路北姚涇橋約510米后，直行進入上海繞城高速 23.上海市內駕車方案 1） 沿上海繞城高速行駛2.9公里，朝上海市區/滬嘉高速/南翔/S5方向，稍向左轉上匝道 2） 沿匝道行駛360米，過滬宜公路中橋河橋約1.1公里后，直行進入滬嘉高速 3） 沿滬嘉高速行駛16.2公里，直行進入中環路 4） 沿中環路行駛340米，朝中環路/*工路隧道方向，稍向右轉上匝道 5） 沿匝道行駛490米，直行進入中環路 6） 沿中環路行駛3.5公里，朝南北高架路/石洞口/盧浦大橋方向，稍向右轉進入中環共和新路立交橋 7） 沿中環共和新路立交橋行駛700米，右前方轉彎進入南北高架路 8） 沿南北高架路行駛7.1公里，朝延安高架路/外灘/虹橋樞紐方向，稍向右轉進入延安東路立交橋 9） 沿延安東路立交橋行駛930米，過延安東路立交橋，朝*南路/人民路隧道方向，稍向左轉上匝道 10） 沿匝道行駛310米，直行進入延安東路 11） 沿延安東路行駛230米，左轉進入*中路 12） 沿*中路行駛360米，左轉進入人民大道 13） 沿人民大道行駛180米，到達終點 終點：上海市。
2.房價的未來走式
房價的未來20年內以上漲為主，偶像在*策的干擾下，會呈現橫盤走勢，有關原因分析如下：
一是剛性需求（每年的大學生參加工作要房子；農村的人在犧牲了環境為代價的前期下賺到了錢，進城生活要房子；包工頭賺錢了不想回鄉下要房子；每年的年青小伙結婚要房子；小孩子要上好的學校要房子）；
二是看看*府手上已建的保障房有多少，幾乎少得可憐，在建的有多少，同樣少的可憐（連百姓住房都要自己被迫購買商品房，房價能不漲嗎），（*策打壓的結果是百姓購買房子更難，我是工作與房子有關，我的身邊的情況是房價未下跌，成交量少許減小了點）；
三是人民幣對外的升值還未完成，造成大量外資進入國內的樓市；
四是人民幣對內的不斷貶值，再加上銀行的不加息做法，造成大量民眾只能被迫購買房子來保值（其實購買了房子的人錢都賺死了）。
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